Klassische Strecke
Longhai Railway
Lianyungang → Lanzhou · China
Longhai Railway in Bildern
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- Entfernung
- 1.759 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 25 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 70 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Betreiber
- China Railway ↗
- Zug
- K/T-series sleepers
- Länder
- China
- In Betrieb seit
- 1910
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Chinas Ost-West-Hauptstrecke, 1905 in Kaifeng begonnen und erst nach achtundvierzig Jahren in Lanzhou angekommen: die Schnellfahrstrecken daneben wurden gebaut, um ihr die Reisenden abzunehmen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 89.1 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 6 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 24 km lang
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: China Railway 12306 – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in China.