Museumsbahn
Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha
Třemešná ve Slezsku → Osoblaha · Tschechien
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 9
Tschechiens letzte öffentliche Schmalspur: 760 mm und 102 Kurven auf 20 km (darunter die engste des Netzes mit 75 m Radius), im Bummeltempo mit 40 km/h durch Schlesien.
Bahnhöfe
- 0 kmTřemešná ve Slezsku
- 4 kmLiptaň
- 7 kmDívčí Hrad
- 8 kmHorní Povelice
- 10 kmAmalín
- 11 kmSlezské Rudoltice
- 14 kmKoberno
- 16 kmBohušov
- 20 kmOsoblaha
Die Bahnhöfe, an denen dieser Zug im Fahrplan des Betreibers hielt (ÖBB Scotty, der Os 20601 am 12. Oktober 2026), in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Andere Läufe des Zuges lassen manche davon aus, und der Fahrplan kann sich ändern.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 51238: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von Os 20601 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha?
Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha: 20 km von Třemešná ve Slezsku nach Osoblaha.
Wie lange dauert die Fahrt mit Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ~55 min für die 20 km. Das sind im Schnitt 22 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 40 km/h.
Wer betreibt Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha?
Osoblažská úzkorozchodná dráha, mit TU47 (705.9) diesel, summer steam.
Seit wann ist die Strecke Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1898 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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