Museumsbahn
Savannahlander
Cairns → Forsayth · Australien
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Sechzig Jahre alte Triebwagen brauchen zwei gemächliche Tage für 424 km vom Küstenregenwald zum Bahnkopf der Goldrauschzeit von 1910 in Forsayth.
Zwei Edelstahl-Triebwagen von 1963 mit dem Spitznamen Silver Bullet verlassen Cairns jeden Mittwoch, arbeiten sich durch die Tunnel der Kuranda-Kette hinauf und wandern dann landeinwärts über die Tafelländer. Das Tempo überschreitet selten 40 km/h, und genau das ist der Reiz: vier Tage hin und zurück durch Mangofarmen, Buschkneipen und Golfsavanne zum Bahnkopf von 1910 in Forsayth. Die Reisenden übernachten unterwegs in Outback-Hotels und machen mit dem Bus Abstecher zu den Kalksteinhöhlen von Chillagoe oder zur Cobbold Gorge.
Entlang der Strecke
- Tunnel der Barron-Schlucht über Cairns
- Regenwalddorf Kuranda
- Kaffee- und Mangofarmen von Mareeba
- Buschkneipe an der Lappa Junction
- Copperfield Gorge bei Einasleigh
- Goldrausch-Bahnkopf Forsayth
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Savannahlander?
Savannahlander: 424 km von Cairns nach Forsayth.
Wie lange dauert die Fahrt mit Savannahlander?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 36 h für die 424 km. Das sind im Schnitt 12 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 60 km/h.
Wer betreibt Savannahlander?
Cairns Kuranda Steam, mit 1963 “Silver Bullet” 2000-class railmotors.
Seit wann ist die Strecke Savannahlander in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1910 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Savannahlander?
1× wöchentlich hin und zurück (Mi.–Sa., Mär.–Dez.).
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Wikipedia (JA) ↗
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