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どの記事も、依頼や広告によるものではありません。各ロゴはそれぞれの所有者のもので、まだ公開されているものは掲載先にリンクしています。LemmyのロゴはAndy Cuccaroによるものです（AGPL-3.0）。
特別な感謝
両フォーラムのメンバーは、訂正と路線の提案で、この地図をはっきりと良くしてくれました。OpenStreetMapのロゴはKen Vermetteによるものです（CC BY-SA 3.0）。
World Train Mapは、ノルウェーに住むひとりの人間が趣味のプロジェクトとして作り、運営しています。コードと最初のデータ収集にはAIを使いました。路線の選定、すべての訂正、ここに載っているすべての事実は、人間が確認しています。
これは選りすぐりの地図で、鉄道網全体ではなく列車の運行を描いています。線と線のあいだの空白は、この地図がまだ描いていない鉄道があるということで、線路がないということではありません。名前のある列車が線路を独占していることもまれです。たとえば氷河急行は、ローヌ谷やライン谷を一日中行き来する普通列車と同じ線路を走っています。
鉄道の地図に詳しい方からは、OpenRailwayMapとの違いを聞かれます。OpenRailwayMapはインフラを描きます。OpenStreetMapにあるすべての線路、側線、信号で、それを見事にこなしています。この地図が描くのは旅客列車の運行、つまり列車が実際に端から端まで連れて行ってくれる旅で、距離、時間、路線の物語を添えています。一方は鉄道を、もう一方は乗る旅を描いています。ここの形状の多くは同じOpenStreetMapのデータからトレースしているので、線路がどこを通るかについては両者は一致します。
路線の選び方
何を載せるかを決めるアルゴリズムはなく、この地図はOpenStreetMapやWikidataから規則で自動生成したものでもありません。そのため、それらのデータベースでは現役の路線が、この地図にはないことがあります。選定は人の手によるもので、段階的に広がってきました。まず有名な名列車、次に高速鉄道網、それらを結ぶ日常の都市間路線、そして夜行列車、絶景路線、保存鉄道、登山鉄道。どの段階でも、実際に乗っている人たちが提案してくれた路線を加えてきました。公開以来、追加のいちばん大きな源は、OpenStreetMapとRailUKのフォーラムの読者からの提案です。
載せるかどうかは三つの規則で決めています。実際に乗れる定期の旅客列車であること。貨物線や廃止された線路は載せず、建設中の路線は乗れる列車ができるまで待ちます。それぞれの線路は一度だけ描くこと。経路全体がすでに描いた線の上にある列車は、重ねて描かずにその路線のカードにまとめます。そして、地図が育つあいだは収録範囲を意図的に不均一にしていること。鉄道網を調べ終えた国は密に、まだの国は薄くなっています。ある国が薄いのはやり残しであって、その国の鉄道への評価ではありません。
各列車について書いていることは、運行会社のサイト、鉄道の時刻表、Wikipediaなどの公開情報から集めた、公表値に基づくおおよその数字です。表示している時刻はリアルタイムではなく、予約には使えません。最新の時刻や運賃は、必ず各運行会社で確認するか、鉄道の経路検索サービスを使ってください。ヨーロッパの大部分なら、ドイツ鉄道のbahn.deがいちばん便利です。1995年からウェブで時刻表の検索に答えていて、ドイツ以外もずっと広くカバーしています。
路線のデータはCC BY 4.0のオープンデータとしてDOI付きで保存しています（OpenStreetMapからトレースした形状は© OpenStreetMap contributors、ODbLのままです）。地図はどのサイトにも無料で埋め込めます。
同じ作者が、三つの姉妹サイトも作っています：Castle Map、Movie Scene Map、Destinations Map。
提携やスポンサーシップについてはこちらをご覧ください。
どこまで確認されているか
どの路線ページも、その路線について実際に示せることで締めくくっています。下の数字は、それを足し合わせたものです。どれも判断ではなく記録で、推測したものはありません。記録がない場合、そのページは弱い主張をするのではなく何も言いません。
- OpenStreetMapの名前付きリレーションから描いたもの
- 1500路線中1275路線
- OpenStreetMapの実際の線路と照合したもの
- 1460路線、線路からの距離は中央値4 m
- …そのうち、端から端まで線路の上にあるもの
- 1166
- 運行中の時刻表と照合したもの
- 731
- Wikipediaの記事があるもの
- 1283
- 路線について何も示せないもの
- 16
どれも鵜呑みにする必要はありません。地図にはOpenStreetMapの鉄道というスイッチがあり、すべての路線の下に鉄道そのもの（1,735,000 km）を三段階の濃さで描きます。いちばん明るいのは、この地図の路線が描かれている線路です。路線をすべて非表示にすると、画面に残るのは、こちらの線がなぞっていると主張している線路そのものです。中間の濃さは、OpenStreetMapが端から端まで記述しているのに、この地図にまだ路線がない鉄道で、543路線あります。いちばん薄いのは、OpenStreetMapが知るそのほかすべての鉄道（997,000 km）で、リレーションのない個々のwayをつなげたものです。これによって、地図の空白が「まだ描いていない」なのか「ここには鉄道がない」なのかが分かります。こちらの線が灰色の線から外れていれば、それは間違いで、どこが違うかがはっきり見えます。最初の二つにカーソルを合わせると、それがどのリレーションから来たかが表示されます。
これは二種類の異なる主張で、その違いが大切です。リレーションは線の出どころです。その鉄道をよく知る人が使われているwayを並べ、ここの線はそのノードから作られていて、路線ページはリレーションへのリンクを示すので、開いて異論を唱えることができます。測定は線が実際にどこにあるかです。1297路線について、OpenStreetMapの線路の上しか進めないルーターで10 kmずつたどり、戻ってきた経路とこちらの線をメートル単位で比べました。読者にとって価値が高いのは測定のほうです。線の出どころは物語で、線の位置は事実だからです。
2026年8月まで、このページは地図の大部分が「OpenStreetMapの鉄道グラフにトレースされている」とも主張していました。根拠は各線の座標の小数点以下の桁数でした。座標を書き出すツールごとに丸め方が違うため、丸め方から最後にその線を書いたツールが分かるのです。しかしそれはツールの指紋であって、線がどこにあるかの証拠ではないため、言い換えるのではなく削除しました。上の最初の数字が、以前ここにあった数字より小さいのはそのためです。ライセンスは変わりません。各路線が証明できるかどうかにかかわらず、この形状の多くはOpenStreetMapに由来するので、ODbLのクレジットはそのままです。
残りの163路線は、そのルーターが知らない鉄道です。ケーブルカー、森林鉄道、60 cm軌間や島の蒸気鉄道など、どこかへ行く列車のために作られたグラフには入っていません。これらは代わりに、周りにOpenStreetMapが描いている線路と比べました。進める線路ではなく近くにある線路と比べるので少し弱い答えですが、そのように記録しています。線が外れている路線は、そのページ自身にそう書かれ、最も長く外れている区間が示されます。
誤りは直します
1500路線の地図には誤りがあるはずです。誤りや漏れは私にお知らせください。訂正はたいてい1日以内に行い、大きな変更はすべて日付と報告者の名前とともに更新履歴（英語）に記録しています。
見つけたら、ceoflightmussy@gmail.comまでメールするか、データセットのGitHubリポジトリでissueを開くか、この地図が話題になっている場所で教えてください。