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Museumsbahn

The Jacobite

Fort William → Mallaig · Schottland

Auf der Karte ansehen →Wikipedia (DE) ↗Bahnhöfe · 11

The Jacobite, von Fort William nach Mallaig
Foto · JoachimKohler-HB · CC BY-SA 4.0

Dampf über die 21 Bögen von Glenfinnan auf der Mallaig-Verlängerung von 1901: der reale Zug, der zum Hogwarts-Express wurde, mit den weißen Stränden von Morar darunter.

Bahnhöfe

  1. 0 kmFort William +2
  2. 4 kmBanavie +1
  3. 5 kmCorpach +1
  4. 10 kmLoch Eil Outward Bound +1
  5. 16 kmLocheilside +1
  6. 27 kmGlenfinnan +1
  7. 41 kmLochailort +1
  8. 49 kmBeasdale +1
  9. 54 kmArisaig +1
  10. 62 kmMorar +1
  11. 66 kmMallaig +1

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

  • Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 3224918: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
  • Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
  • Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von dem fahrplanmäßigen Zug dieser Strecke entfernt
  • Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
  • Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke The Jacobite?

The Jacobite: 67 km von Fort William nach Mallaig.

Wie lange dauert die Fahrt mit The Jacobite?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 2 h 10 min für die 67 km. Das sind im Schnitt 31 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 60 km/h.

Wer betreibt The Jacobite?

West Coast Railways, mit Black Five steam.

Seit wann ist die Strecke The Jacobite in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1901 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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