Klassische Strecke
Jingha Railway
Peking → Harbin · China
Jingha Railway in Bildern




Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 1.249 km
- Schnellste Fahrzeit
- 10 h 4 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 124 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Betreiber
- China Railway ↗
- Zug
- 25T sleeper stock (Z15/Z16)
- Länder
- China
- In Betrieb seit
- 1881
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Ihr Abschnitt Tangshan–Tianjin wurde 1881 als Kaiping-Trambahn eröffnet und ist die älteste noch betriebene Eisenbahn Chinas; der Z15 fährt die gesamten 1.249 km über Nacht in zehn Stunden.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 91.7 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 5 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 22,5 km lang
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: China Railway 12306 – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in China.