在来線
京哈線
北京 → ハルビン · 中国
唐山–天津側の区間は1881年に開平鉄道として開業し、中国で現存する最古の鉄道である。Z15は全線1,249 kmを夜行で10時間で走る。
停車駅
- 0 km北京
- 4 km北京東
- 12 km双橋
- 20 km中倉
- 36 km燕郊
- 44 km大廠県
ほか75駅を表示
- 51 km三平
- 58 km三河県
- 65 km段甲嶺
- 82 km薊州
- 93 km別山
- 101 km螺山
- 116 km玉田県
- 134 km富荘子
- 150 km唐山北
- 156 km銀城鋪
- 166 km狼窩鋪
- 172 km石郎荘
- 179 km福山寺
- 187 km馬柳
- 196 km楊各荘
- 209 km灤県
- 213 km灤県東
- 218 km朱各荘
- 223 km石門
- 235 km九龍山
- 242 km後封台
- 250 km昌黎
- 257 km張家荘
- 266 km留守営
- 277 km北戴河
- 285 km南大寺
- 300 km秦皇島
- 316 km山海関
- 325 km東戴河
- 381 km綏中北
- 441 km葫芦島北
- 485 km錦州南
- 511 km凌海南
- 553 km盤錦北
- 610 km台安
- 642 km遼中
- 708 km瀋陽北 +1
- 717 km文官屯
- 724 km虎石台
- 736 km新城子
- 749 km新台子
- 756 km乱石山
- 766 km得胜台
- 775 km鉄嶺
- 786 km平顶堡
- 797 km中固
- 810 km開原
- 832 km马仲河
- 842 km昌図
- 864 km双廟子
- 876 km毛家店
- 892 km四平
- 907 km十家堡
- 918 km郭家店
- 929 km蔡家
- 937 km大榆树
- 945 km公主嶺
- 966 km陶家屯
- 976 km范家屯
- 987 km大屯
- 998 km長春南
- 1,006 km長春
- 1,013 km長春北
- 1,018 km一间堡
- 1,037 km米沙子
- 1,047 km沃皮
- 1,066 km布海
- 1,084 km徳恵
- 1,101 km达家沟
- 1,116 km姚家
- 1,125 km陶頼昭
- 1,136 km团山
- 1,145 km扶余
- 1,164 km蔡家沟
- 1,176 km蘭棱
- 1,197 km双城堡
- 1,216 km五家
- 1,235 km王崗
- 1,240 kmハルビン西 +1
- 1,247 kmハルビン +2
Wikidataに登録されているこの路線の駅を、ここに描いた線の順に、線に沿った距離とともに示しています。すべての列車がすべての駅に停車するわけではありません。 駅名の後の+Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。
この路線の確認方法
- OpenStreetMapと照合済み:この線の91.7%が実際の線路から250 m以内にあります(中央値5 m)。線路から最も長く離れている区間は22.5 kmです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています:China Railway 12306。時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
よくある質問
京哈線の距離はどのくらいですか?
京哈線は北京からハルビンまで1,249 kmを走ります。
京哈線の所要時間はどのくらいですか?
1,249 kmの最速の所要時間は10時間4分です。全区間の平均速度は時速124 kmです。路線の最高運転速度は時速160 kmです。
京哈線を運行しているのはどこですか?
China Railwayが運行し、車両は25T sleeper stock (Z15/Z16)です。
京哈線はいつから走っていますか?
この路線は1881年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
中国のほかの鉄道路線。