Klassische Strecke
Southwest Chief
Chicago → Los Angeles · Vereinigte Staaten
Southwest Chief in Bildern
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- Entfernung
- 3.645 km
- Schnellste Fahrzeit
- 43 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 85 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 145 km/h
- Zug
- Superliner
- Länder
- Vereinigte Staaten
- In Betrieb seit
- 1936
- Verkehrt
- 1× täglich je Richtung
- Höchster Punkt
- 2.388 m
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Nachfolger des Super Chief der Santa Fe, des „Train of the Stars“: überwindet den 2.388 m hohen Raton Pass auf dem alten Santa Fe Trail.
Amtraks Vorzeigezug des Südwestens folgt der alten Hauptstrecke der Atchison, Topeka & Santa Fe, einer Route, die einst mit Fred Harveys zivilisierenden Bahnhofshotels garniert war. Der mittlere Tag ist episch: Getreidesilos in Kansas weichen den Gipfeln der Sangre de Cristo, dem Adobe-New-Mexico und der Enge des Apache Canyon, wo die Doppelstockwagen den Fels beinahe streifen. Am letzten Morgen rollt der Zug den Cajon Pass hinab ins Becken von Los Angeles.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 4720714 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 36 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 99.8 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 8 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 5,5 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Amtrak): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von Southwest Chief → Chicago entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Entlang der Strecke
- Mississippi-Querung bei Fort Madison
- Getreidesilos in Kansas
- Raton Pass – 2.388 m
- Enge des Apache Canyon
- Rote Tafelberge bei Gallup
- Abstieg über den Cajon Pass
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in den Vereinigten Staaten.