Museumsbahn
Upper Silesian Narrow Gauge
Bytom → Miasteczko Śląskie · Polen
Upper Silesian Narrow Gauge in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 21 km
- Schnellste Fahrzeit
- ~1 h 10 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 18 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 km/h
- Betreiber
- SGKW
- Zug
- Lxd2 diesel · heritage cars
- Länder
- Polen
- In Betrieb seit
- 1853
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Seit 1853 in Betrieb – die älteste durchgehend betriebene Schmalspurbahn der Welt: 785-mm-Industriegleis, das zur Museumsbahn über dem schlesischen Kohlerevier wurde.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 370489 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Upper Silesian Narrow Gauge?
Upper Silesian Narrow Gauge: 21 km von Bytom nach Miasteczko Śląskie.
Wie lange dauert die Fahrt mit Upper Silesian Narrow Gauge?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ~1 h 10 min für die 21 km. Das sind im Schnitt 18 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 30 km/h.
Wer betreibt Upper Silesian Narrow Gauge?
SGKW, mit Lxd2 diesel, heritage cars.
Seit wann ist die Strecke Upper Silesian Narrow Gauge in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1853 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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