Datengeschichte
Zug oder Flugzeug in Europa
Tür-zu-Tür-Zeiten und CO₂e für 109 vielbereiste Städtepaare – echte Bahnzeiten aus Fahrplandaten gegen ein transparentes Flugmodell, ohne Rosinenpickerei.
Die interaktive Eisenbahnkarte öffnen →Die Flughafenzeit ist der versteckte Preis des Flugs: der Weg hinaus zum Flughafen, Sicherheitskontrolle, Boarding und der Weg zurück in die Stadt am anderen Ende summieren sich auf fast drei Stunden, die nie auf dem Ticket stehen. Rechnet man sie mit, ist der Zug auf 29 dieser 109 Strecken schlicht schneller – noch vor der CO₂e-Rechnung, die der Zug überall gewinnt.
- Verglichene Paare
- 109
- Zug schneller auf
- 29 (27%)
- Um über eine Stunde
- 12
- CO₂e-Lücke
- ≥ 3,2× (konservativ)
Der Zug gewinnt jedes vierte Städtepaar
Auf 29 der 109 verglichenen Paare schlägt der typische Zug einen typischen Flug von Tür zu Tür – auf 12 davon um mehr als eine Stunde. Der größte Abstand ist Rennes–Paris: Der Zug spart am Tag etwa 1 h 55 min.
Unter 3 h 43 min Bahnfahrt gewinnt das Flugzeug nie
Jedes verglichene Paar, das der Zug in unter 3 h 43 min schafft, geht an die Schiene, sobald man die Flughafenzeit mitrechnet. Der Vorteil reicht bis Marseille–Paris – 663 km auseinander, 3 h 29 min mit dem Zug, und immer noch ~35 min schneller als fliegen, von Tür zu Tür.
Die CO₂e-Lücke schließt sich nie
Fliegen verursacht auf jedem Paar ≈3,2× das CO₂e des Zugs – und das mit bewusst konservativen amtlichen Faktoren (DESNZ 2025, britischer Teil-Diesel-Bahnmix). Auf typischen elektrischen Intercity-Strecken setzen die Zahlen der EUA die reale Lücke bei 10–30×. London–Paris allein: ~15 kg mit dem Zug gegenüber ~47 kg mit dem Flugzeug, pro Fahrgast.
Wo der Zug am meisten Zeit spart
Von Tür zu Tür gesparte Zeit, wenn man den Zug statt eines typischen Flugs nimmt – alle 29 Paare, auf denen der Zug gewinnt, größte Ersparnis zuerst.
So rechnen wir
Die Bahnseite sind echte Daten: typische (Median-)Zeiten von Bahnhof zu Bahnhof aus öffentlichen europäischen Fahrplandaten – dieselben Zahlen wie in unseren Stadt-zu-Stadt-Reiseführern – plus 20 min Bahnhofszeit. Die Flugseite ist offen ein Modell, kein Flugplan: Flugzeit ≈ 40 min Rollen/Steigen/Sinken + Luftlinie bei 750 km/h Reisegeschwindigkeit, plus 2 h 50 min Tür-zu-Tür-Aufwand (25 min Stadt→Flughafen, 90 min Check-in/Sicherheit/Boarding, 30 min Aussteigen, 25 min Flughafen→Stadt). Wo auf einem Paar kein Direktflug existiert, ist die Schätzung, was ein direkter bräuchte – großzügig zum Flugzeug. Paare unter 300 km Abstand werden gar nicht verglichen.
Die Emissionen nutzen die DESNZ/DEFRA-Umrechnungsfaktoren 2025 der britischen Regierung: 125.76 g CO₂e pro Personenkilometer für Kurzstreckenflüge (inklusive Strahlungsantrieb, Entfernung +8 % für die Flugroute) gegenüber 35.46 g für die Bahn (Entfernung ×1.2 für die gewundene Strecke). Dieser Bahnwert ist eine bewusste Obergrenze – er spiegelt den britischen Teil-Diesel-Mix; die EUA setzt elektrischen Intercity-Verkehr bei 12–33 g an und Eurostar meldet ~4 g, die reale Lücke auf den meisten dieser Korridore liegt also bei 10–30×, nicht bei 3,2×. Die Bahnzeiten stammen aus denselben offenen Daten wie der Rest der Seite – dem World Train Map Atlas (CC BY 4.0, archiviert unter DOI 10.5281/zenodo.21322030) – frei zum Prüfen und Weiterverwenden.
Alle 109 Paare, gereiht nach dem Vorsprung des Zugs
| # | Städtepaar | Zug Tür zu Tür | Flug Tür zu Tür (gesch.) | Schneller von Tür zu Tür | CO₂e gespart (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rennes – Paris309 km auseinander · Direktzüge | 2 h | 3 h 55 min | Zug +1 h 55 min | 29 |
| 2 | Straßburg – Paris396 km auseinander · Direktzüge | 2 h 05 min | 4 h | Zug +1 h 55 min | 37 |
| 3 | Paris – Lyon395 km auseinander · Direktzüge | 2 h 20 min | 4 h | Zug +1 h 45 min | 37 |
| 4 | Paris – Bordeaux502 km auseinander · Direktzüge | 2 h 35 min | 4 h 10 min | Zug +1 h 35 min | 47 |
| 5 | London – Brüssel322 km auseinander · Direktzüge | 2 h 20 min | 3 h 55 min | Zug +1 h 35 min | 30 |
| 6 | Rom – Bologna305 km auseinander · Direktzüge | 2 h 25 min | 3 h 55 min | Zug +1 h 25 min | 28 |
| 7 | London – Preston303 km auseinander · Direktzüge | 2 h 30 min | 3 h 55 min | Zug +1 h 25 min | 28 |
| 8 | London – Paris343 km auseinander · Direktzüge | 2 h 40 min | 3 h 55 min | Zug +1 h 20 min | 32 |
| 9 | Nantes – Paris343 km auseinander · Direktzüge | 2 h 40 min | 3 h 55 min | Zug +1 h 15 min | 32 |
| 10 | Madrid – Valencia301 km auseinander · Direktzüge | 2 h 40 min | 3 h 55 min | Zug +1 h 15 min | 28 |
| 11 | Avignon – Paris580 km auseinander · Direktzüge | 3 h 15 min | 4 h 15 min | Zug +1 h 05 min | 54 |
| 12 | Sevilla – Madrid390 km auseinander · Direktzüge | 3 h | 4 h | Zug +1 h | 36 |
| 13 | Berlin – Nürnberg377 km auseinander · Direktzüge | 3 h 05 min | 4 h | Zug +55 min | 35 |
| 14 | Madrid – Málaga416 km auseinander · Direktzüge | 3 h 15 min | 4 h 05 min | Zug +50 min | 39 |
| 15 | London – Newcastle395 km auseinander · Direktzüge | 3 h 20 min | 4 h | Zug +45 min | 37 |
| 16 | Florenz – Neapel410 km auseinander · Direktzüge | 3 h 20 min | 4 h 05 min | Zug +45 min | 38 |
| 17 | Marseille – Paris663 km auseinander · Direktzüge | 3 h 50 min | 4 h 25 min | Zug +35 min | 62 |
| 18 | Rom – Mailand479 km auseinander · Direktzüge | 3 h 35 min | 4 h 10 min | Zug +30 min | 45 |
| 19 | Leipzig – München362 km auseinander · Direktzüge | 3 h 35 min | 4 h | Zug +25 min | 34 |
| 20 | London – Plymouth309 km auseinander · Direktzüge | 3 h 30 min | 3 h 55 min | Zug +25 min | 29 |
| 21 | Madrid – Barcelona502 km auseinander · Direktzüge | 3 h 45 min | 4 h 10 min | Zug +25 min | 47 |
| 22 | Amsterdam – Paris429 km auseinander · Direktzüge | 3 h 45 min | 4 h 05 min | Zug +20 min | 40 |
| 23 | Santiago de Compostela – Madrid487 km auseinander | 3 h 50 min | 4 h 10 min | Zug +15 min | 45 |
| 24 | Brüssel – Frankfurt am Main315 km auseinander · Direktzüge | 3 h 40 min | 3 h 55 min | Zug +15 min | 29 |
| 25 | Grenoble – Paris483 km auseinander · Direktzüge | 4 h | 4 h 10 min | Zug +10 min | 45 |
| 26 | Frankfurt am Main – München304 km auseinander · Direktzüge | 3 h 45 min | 3 h 55 min | Zug +10 min | 28 |
| 27 | London – Rotterdam320 km auseinander · Direktzüge | 3 h 50 min | 3 h 55 min | Zug +5 min | 30 |
| 28 | Paris – Montpellier599 km auseinander · Direktzüge | 4 h 15 min | 4 h 20 min | Zug +5 min | 56 |
| 29 | Paris – Basel415 km auseinander | 4 h | 4 h 05 min | Zug +0 min | 39 |
| 30 | Frankfurt am Main – Hamburg394 km auseinander · Direktzüge | 4 h 05 min | 4 h | Flug +0 min | 37 |
| 31 | Paris – Frankfurt am Main476 km auseinander · Direktzüge | 4 h 10 min | 4 h 10 min | Flug +5 min | 44 |
| 32 | Paris – Köln402 km auseinander · Direktzüge | 4 h 15 min | 4 h | Flug +15 min | 37 |
| 33 | München – Berlin504 km auseinander · Direktzüge | 4 h 25 min | 4 h 10 min | Flug +15 min | 47 |
| 34 | Madrid – Granada359 km auseinander · Direktzüge | 4 h 15 min | 4 h | Flug +15 min | 34 |
| 35 | Venedig – Rom394 km auseinander · Direktzüge | 4 h 20 min | 4 h | Flug +20 min | 37 |
| 36 | Hamburg – Köln357 km auseinander · Direktzüge | 4 h 25 min | 4 h | Flug +25 min | 33 |
| 37 | Berlin – Frankfurt am Main423 km auseinander · Direktzüge | 4 h 30 min | 4 h 05 min | Flug +25 min | 39 |
| 38 | London – Edinburgh531 km auseinander · Direktzüge | 4 h 50 min | 4 h 10 min | Flug +40 min | 50 |
| 39 | London – Glasgow553 km auseinander · Direktzüge | 4 h 50 min | 4 h 15 min | Flug +40 min | 52 |
| 40 | Malmö – Stockholm512 km auseinander · Direktzüge | 4 h 50 min | 4 h 10 min | Flug +40 min | 48 |
| 41 | Göteborg – Stockholm397 km auseinander · Direktzüge | 4 h 40 min | 4 h | Flug +40 min | 37 |
| 42 | Breslau – Warschau301 km auseinander · Direktzüge | 4 h 35 min | 3 h 55 min | Flug +40 min | 28 |
| 43 | Frankfurt am Main – Zürich304 km auseinander · Direktzüge | 4 h 35 min | 3 h 55 min | Flug +40 min | 28 |
| 44 | Neapel – Mailand659 km auseinander · Direktzüge | 5 h 05 min | 4 h 25 min | Flug +40 min | 62 |
| 45 | München – Wien357 km auseinander · Direktzüge | 4 h 50 min | 4 h | Flug +50 min | 33 |
| 46 | Edinburgh – Birmingham395 km auseinander · Direktzüge | 4 h 55 min | 4 h | Flug +50 min | 37 |
| 47 | Rom – Bari374 km auseinander · Direktzüge | 4 h 50 min | 4 h | Flug +50 min | 35 |
| 48 | Paris – Toulouse590 km auseinander · Direktzüge | 5 h 10 min | 4 h 15 min | Flug +55 min | 55 |
| 49 | Madrid – Alicante359 km auseinander | 5 h | 4 h | Flug +1 h | 34 |
| 50 | Turin – Rom525 km auseinander · Direktzüge | 5 h 15 min | 4 h 10 min | Flug +1 h | 49 |
| 51 | Wien – Innsbruck387 km auseinander · Direktzüge | 5 h 05 min | 4 h | Flug +1 h | 36 |
| 52 | Valencia – Barcelona301 km auseinander | 5 h | 3 h 55 min | Flug +1 h 05 min | 28 |
| 53 | London – Amsterdam357 km auseinander · Direktzüge | 5 h 05 min | 4 h | Flug +1 h 05 min | 33 |
| 54 | Vigo – Madrid466 km auseinander | 5 h 20 min | 4 h 05 min | Flug +1 h 10 min | 43 |
| 55 | Berlin – Köln475 km auseinander · Direktzüge | 5 h 20 min | 4 h 10 min | Flug +1 h 15 min | 44 |
| 56 | Paris – Genf411 km auseinander · Direktzüge | 5 h 20 min | 4 h 05 min | Flug +1 h 15 min | 38 |
| 57 | Amsterdam – Frankfurt am Main364 km auseinander · Direktzüge | 5 h 15 min | 4 h | Flug +1 h 20 min | 34 |
| 58 | Paris – Perpignan688 km auseinander · Direktzüge | 5 h 45 min | 4 h 25 min | Flug +1 h 20 min | 64 |
| 59 | Sevilla – Valencia540 km auseinander · Direktzüge | 5 h 40 min | 4 h 15 min | Flug +1 h 30 min | 50 |
| 60 | Kopenhagen – Stockholm522 km auseinander | 5 h 40 min | 4 h 10 min | Flug +1 h 30 min | 49 |
| 61 | Lyon – Bordeaux436 km auseinander | 5 h 35 min | 4 h 05 min | Flug +1 h 30 min | 41 |
| 62 | Thessaloniki – Athen302 km auseinander · Direktzüge | 5 h 30 min | 3 h 55 min | Flug +1 h 35 min | 28 |
| 63 | Amsterdam – Hamburg366 km auseinander | 5 h 35 min | 4 h | Flug +1 h 35 min | 34 |
| 64 | Paris – Nizza688 km auseinander · Direktzüge | 6 h 15 min | 4 h 25 min | Flug +1 h 50 min | 64 |
| 65 | München – Paris683 km auseinander | 6 h 25 min | 4 h 25 min | Flug +2 h | 64 |
| 66 | Verona – München305 km auseinander · Direktzüge | 5 h 55 min | 3 h 55 min | Flug +2 h | 28 |
| 67 | Sevilla – Barcelona826 km auseinander · Direktzüge | 6 h 45 min | 4 h 35 min | Flug +2 h 10 min | 77 |
| 68 | Paris – Zürich489 km auseinander · Direktzüge | 6 h 20 min | 4 h 10 min | Flug +2 h 10 min | 46 |
| 69 | Hamburg – München611 km auseinander · Direktzüge | 6 h 30 min | 4 h 20 min | Flug +2 h 10 min | 57 |
| 70 | Stockholm – Oslo416 km auseinander · Direktzüge | 6 h 15 min | 4 h 05 min | Flug +2 h 10 min | 39 |
| 71 | Bratislava – Košice312 km auseinander · Direktzüge | 6 h 10 min | 3 h 55 min | Flug +2 h 15 min | 29 |
| 72 | Barcelona – Lyon534 km auseinander · Direktzüge | 6 h 45 min | 4 h 15 min | Flug +2 h 30 min | 50 |
| 73 | Amsterdam – Berlin574 km auseinander · Direktzüge | 7 h | 4 h 15 min | Flug +2 h 45 min | 54 |
| 74 | Kraków – Prag393 km auseinander · Direktzüge | 6 h 50 min | 4 h | Flug +2 h 50 min | 37 |
| 75 | Aberdeen – London637 km auseinander · Direktzüge | 7 h 20 min | 4 h 20 min | Flug +3 h | 59 |
| 76 | Paris – Mailand640 km auseinander | 7 h 35 min | 4 h 20 min | Flug +3 h 15 min | 60 |
| 77 | Trondheim – Oslo393 km auseinander · Direktzüge | 7 h 25 min | 4 h | Flug +3 h 20 min | 37 |
| 78 | Oslo – Kopenhagen484 km auseinander | 7 h 35 min | 4 h 10 min | Flug +3 h 25 min | 45 |
| 79 | Oslo – Bergen305 km auseinander · Direktzüge | 7 h 25 min | 3 h 55 min | Flug +3 h 35 min | 28 |
| 80 | Warschau – Berlin519 km auseinander | 7 h 50 min | 4 h 10 min | Flug +3 h 40 min | 48 |
| 81 | Barcelona – Marseille341 km auseinander · Direktzüge | 7 h 45 min | 3 h 55 min | Flug +3 h 50 min | 32 |
| 82 | Berlin – Brüssel648 km auseinander | 8 h 15 min | 4 h 20 min | Flug +3 h 55 min | 60 |
| 83 | Paris – Berlin874 km auseinander · Direktzüge | 8 h 40 min | 4 h 40 min | Flug +4 h | 82 |
| 84 | Budapest – Prag445 km auseinander | 8 h 15 min | 4 h 05 min | Flug +4 h 05 min | 41 |
| 85 | Venedig – München306 km auseinander · Direktzüge | 8 h 05 min | 3 h 55 min | Flug +4 h 10 min | 29 |
| 86 | Wien – Zürich592 km auseinander | 8 h 30 min | 4 h 15 min | Flug +4 h 10 min | 55 |
| 87 | Amsterdam – München668 km auseinander · Direktzüge | 8 h 40 min | 4 h 25 min | Flug +4 h 15 min | 62 |
| 88 | Berlin – Zürich668 km auseinander | 8 h 45 min | 4 h 25 min | Flug +4 h 20 min | 62 |
| 89 | Venedig – Wien435 km auseinander · Direktzüge | 8 h 30 min | 4 h 05 min | Flug +4 h 25 min | 41 |
| 90 | München – Prag301 km auseinander | 8 h 25 min | 3 h 55 min | Flug +4 h 30 min | 28 |
| 91 | Kopenhagen – Berlin354 km auseinander | 8 h 40 min | 4 h | Flug +4 h 40 min | 33 |
| 92 | Warschau – Wien556 km auseinander · Direktzüge | 9 h | 4 h 15 min | Flug +4 h 45 min | 52 |
| 93 | Paris – Barcelona834 km auseinander · Direktzüge | 9 h 30 min | 4 h 35 min | Flug +4 h 55 min | 78 |
| 94 | Budapest – Belgrad318 km auseinander | 8 h 50 min | 3 h 55 min | Flug +4 h 55 min | 30 |
| 95 | Paris – Turin585 km auseinander | 9 h 15 min | 4 h 15 min | Flug +4 h 55 min | 55 |
| 96 | Wien – Berlin527 km auseinander | 9 h 15 min | 4 h 10 min | Flug +5 h 05 min | 49 |
| 97 | Prag – Warschau516 km auseinander | 9 h 20 min | 4 h 10 min | Flug +5 h 10 min | 48 |
| 98 | Inverness – London712 km auseinander | 9 h 40 min | 4 h 25 min | Flug +5 h 10 min | 66 |
| 99 | Florenz – Paris887 km auseinander | 10 h 25 min | 4 h 40 min | Flug +5 h 45 min | 83 |
| 100 | Rom – Paris1.108 km auseinander | 10 h 55 min | 5 h | Flug +5 h 55 min | 103 |
| 101 | Madrid – Paris1.055 km auseinander | 11 h 05 min | 4 h 55 min | Flug +6 h 10 min | 98 |
| 102 | Bilbao – Madrid323 km auseinander | 10 h 10 min | 3 h 55 min | Flug +6 h 15 min | 30 |
| 103 | Venedig – Paris844 km auseinander | 11 h 05 min | 4 h 40 min | Flug +6 h 25 min | 79 |
| 104 | Wien – Paris1.034 km auseinander | 11 h 35 min | 4 h 55 min | Flug +6 h 40 min | 96 |
| 105 | Rovaniemi – Helsinki705 km auseinander | 11 h 55 min | 4 h 25 min | Flug +7 h 30 min | 66 |
| 106 | Budapest – Zagreb303 km auseinander | 12 h 10 min | 3 h 55 min | Flug +8 h 15 min | 28 |
| 107 | Bukarest – Budapest638 km auseinander | 16 h 25 min | 4 h 20 min | Flug +12 h 05 min | 60 |
| 108 | Sofia – Belgrad327 km auseinander | 17 h 35 min | 3 h 55 min | Flug +13 h 35 min | 30 |
| 109 | Lissabon – Madrid504 km auseinander | 19 h 25 min | 4 h 10 min | Flug +15 h 15 min | 47 |
Jedes Paar führt zu seinem vollständigen Reiseführer – typische Zeiten, Direktzug-Verfügbarkeit und Betreiber. Gespartes CO₂e gilt pro Fahrgast, mit den konservativen Faktoren oben.
Ist der Zug in Europa schneller als das Flugzeug?
Auf 29 der 109 hier verglichenen vielbereisten Städtepaare – 27 % – schlägt der typische Zug einen typischen Flug von Tür zu Tür, und auf 12 davon um mehr als eine Stunde. Der Vergleich zählt den Weg zum Flughafen, die Sicherheitskontrolle und den Transfer am anderen Ende mit, und genau dort holt die Schiene die Zeit wieder heraus.
Ab welcher Entfernung ist das Flugzeug schneller als der Zug?
Es gibt keine einzelne Entfernung, aber eine klare Faustregel in den Daten: Jedes Paar, das der Zug in unter 3 h 43 min schafft, geht an die Schiene, sobald die Flughafenzeit mitgerechnet ist. Der Vorteil hält bis Marseille–Paris, 663 km auseinander, wo der Zug von Tür zu Tür immer noch etwa 35 min schneller ist.
Wie viel mehr CO₂ verursacht Fliegen im Vergleich zur Bahn?
Etwa das 3,2-Fache pro Fahrgast auf diesen Strecken, und diese Zahl ist bewusst konservativ – sie nutzt die britischen DESNZ-Faktoren von 2025 mit einem Teil-Diesel-Bahnmix. Auf typischen elektrischen Intercity-Strecken setzen die Zahlen der Europäischen Umweltagentur die reale Lücke beim 10- bis 30-Fachen an. Auf London–Paris sind es grob 15 kg mit dem Zug gegenüber 47 kg mit dem Flugzeug.
Auf welcher europäischen Strecke spart der Zug am meisten Zeit?
Von Rennes nach Paris, wo der Zug gegenüber dem Fliegen etwa 1 h 55 min spart, sobald die Flughafenzeit eingerechnet ist. Kurze Hochgeschwindigkeitskorridore zwischen Innenstadtbahnhöfen bringen die größten Abstände, weil der Fixaufwand eines Flugs mit der Entfernung nicht schrumpft.