World Train Map

Transport for Walesが運行する鉄道路線

14路線 · 在来線 10 · 絶景路線 4

Transport for Walesは、World Train Mapの路線のうち14路線、1か国の1,455 kmの鉄道を運行しています。最も長いのはウェルシュ・マーチーズ線(290 km)、最も速いのは最高時速145 kmのウェルシュ・マーチーズ線です。ここでこの会社が走る最も古い路線は1848年に開業しました。

会社自体は2021年にさかのぼります(Wikidataでの分類:train operating company)。このページの会社についての記述は、Transport for Wales自身のWikidataの項目から取り、使う前に、ここにある路線が実際に通る国と照合しています。鉄道についてのことはすべて、この地図から数えています。 公式サイト ↗ · Wikipedia ↗ · Wikidata Q104878180 ↗

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在来線 (10)

  • ウェルシュ・マーチーズ線

    カーディフ → マンチェスター · 290 km · 約3時間10分

    Transport for Wales · TfW Class 197

    イングランドの幹線網の外側を貫く大動脈。カーディフからマンチェスターへ、城が点在するウェールズとの境界地帯を、アバーガベニー、ラドロー、シュルーズベリーを経て北上する。

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  • Pembroke Dock Branch

    スウォンジー → ペンブローク・ドック · 117 km · 約2時間10分

    Transport for Wales · TfW Class 153 · 197

    行く先々で海に出る支線で、テンビーの城壁と浜辺、ソーンダーズフット、そしてペンブローク・ドックのクレザイ川を巡る。

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  • ウェスト・ウェールズ線

    スウォンジー → ミルフォード・ヘイブン · 116 km · 約2時間

    Transport for Wales · TfW Class 153 · 197

    西へ延びる1856年の路線で、スラネリの砂浜、カーマーゼンのタウィ川を経てペンブルックシャーの奥深くへ進み、ネルソンがキリスト教世界で最も優れた港と呼んだ入江に至る。

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  • Fishguard Harbour Line

    スウォンジー → Fishguard Harbour · 115 km · 約2時間

    Transport for Wales · TfW Class 197

    1906年以来の臨港列車の路線で、プレセリ丘陵の麓を越えてフィッシュガード港に至る。ここから本アトラスがアイルランド側から描いているロスレアへ向けてフェリーが出航する。

  • シュルースベリー-チェスター線

    シュルーズベリー → チェスター · 68 km · 約55分

    Transport for Wales · TfW Class 197

    2つの城壁都市を結ぶ1848年開業の国境地帯の路線。チャークでテルフォードゆかりの地を越え、壮大なケヴン高架橋を渡り、ディー川の谷をレクサム経由で下ってチェスターへ。

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  • エブブ・ベール・タウン駅

    カーディフ → Ebbw Vale Town · 47 km · 約1時間

    Transport for Wales · TfW Class 150 Sprinter

    再び人を運ぶようになった石炭輸送線である。旅客列車は1962年に廃止されたが、2008年2月にエブブ・ベール・パークウェイ駅まで復活し、2015年5月にはエブブ・ベール・タウン駅に達した。ニューポートの本線から分かれてエブブ渓谷を登る。

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  • マエステグ線

    カーディフ → マエステッグ · 46 km · 約55分

    Transport for Wales · TfW Class 150 Sprinter

    サウス・ウェールズ本線を西へブリジェンドまで進み、そこからスリンヴィ・アンド・オグモア鉄道の線路でスリンヴィ渓谷を登り、トンドゥを経てマエステッグに至る。最終列車から22年後の1992年に旅客営業が再開された。

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  • ボーダーランズ線

    レクサム → Bidston · 44 km · 約1時間5分

    Transport for Wales · TfW Class 230 D-Train · 197

    レクサムからウィラル半島へ向かう。1860年代のレクサム・モールド・アンド・コナーズ・キー鉄道の線路が1896年のノース・ウェールズ・アンド・リヴァプール線につながり、ハワーデン旋回橋でディー川を渡って、リヴァプールへの乗換駅ビッドストンまで走る。

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  • ベール・オブ・グラモーガン線

    カーディフ → ブリジェンド · 43 km · 約1時間

    Transport for Wales · TfW Class 231 FLIRT

    海岸沿いにブリジェンドへ向かう経路で、バリーを通り、空港のあるルースとスラントウィット・メイジャーを過ぎてグラモーガンの海岸沿いを進む。旅客列車は1964年6月に廃止され、2005年6月に2つの新駅とともに復活した。

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  • ライムニー線

    カーディフ → ライムニー · 37 km · 約1時間

    Transport for Wales · TfW Class 231 · 756 FLIRT

    ライムニー鉄道が自ら拓いた谷の路線で、1858年3月に旅客営業を始めた。カーディフを出て山の下のケアフィリー・トンネルを抜け、イストラッド・マナックとバーゴイドを経て、谷の最奥のライムニーに至る。

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絶景路線 (4)

写真はWikimedia Commonsから。撮影者とライセンスは各路線ページに記載しています

Transport for Walesはいくつの鉄道路線を運行していますか?

この地図の路線のうち14路線がTransport for Walesの列車で、1か国(イギリス)の1,455 kmをカバーしています。これはこの地図が描いているもので、運行会社の路線網全体ではありません。国の鉄道は、注目すべき旅の地図には載らない何千もの普通列車を走らせています。

Transport for Walesで最も速い列車は何ですか?

カーディフからマンチェスターまでのウェルシュ・マーチーズ線で、最高時速145 kmで走ります。最速の時刻表上の運行では、290 kmを約3時間10分で走ります。

Transport for Walesは夜行列車を運行していますか?

この地図にはありません。ここにあるTransport for Walesの14路線は、すべて昼間の列車です。

Transport for Walesはいつ設立されましたか?

Wikidataは、この会社の設立を2021年と記録しています(分類:train operating company)。この地図でこの会社が走る最も古い鉄道は1848年に開業しました。路線と会社が同じ年齢であることはまれで、このページでは両方の年を示しています。

Transport for Walesが運行している国

イギリスのほかの運行会社

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