豪華列車の路線
イースタン & オリエンタル・エクスプレス
シンガポール → バンコク · シンガポール · マレーシア · タイ
写真で見るイースタン & オリエンタル・エクスプレス
写真は各撮影者によるもので、Wikimedia Commonsで公開されています · ライセンスは写真を開いて確認できます
- 距離
- 2,000 km
- 最速の所要時間
- 3日
- 最高速度
- 100 km/h
- 車両
- Belmond luxury sleeper
- 国
- シンガポール、マレーシア、タイ
- 運行開始
- 1993
- 運行
- 通年の定期運行
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
クリーム色と緑の客車がゴム農園の傍らを滑るように走る。獅子の街からシャムへ向かう植民地時代の華やかさ。
客車はもともとニュージーランドの寝台列車シルバー・スターとして生まれ、豪華な改装を経て、1993年に運行を開始した東南アジアで最も壮麗な走るホテルとなった。最後尾のチーク材の手すりに囲まれた展望デッキからは、マレーシアの風景がゆったりとした速度で繰り広げられる。カンポンの村々、イポー周辺の錫の産地の丘陵、果てしなく並ぶアブラヤシと熱帯雨林。北へ向かう定番の3日間の旅は、ペナンのショップハウスの街並みに立ち寄ったのち、タイのカルスト地帯を経てバンコクに到着する。パジャマ姿の朝食は、やがてブラックタイの晩餐へと変わる。
この路線の確認方法
- この路線のうちOpenStreetMapのリレーション 14979747と重なる695 kmは、そのリレーション自身のノードから描き、25 m未満以内の誤差で間引いています
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で7 mです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています：Belmond — 時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
沿線の見どころ
- ジョホール・コーズウェイの横断
- ムーア様式のドームを戴くクアラルンプールの旧駅
- ペナンとジョージタウン
- タイのカルストと水田の地帯
- カンチャナブリのクウェー川鉄橋への小旅行
イースタン & オリエンタル・エクスプレスの距離はどのくらいですか？
イースタン & オリエンタル・エクスプレスはシンガポールからバンコクまで2,000 kmを走ります。シンガポール、マレーシア、タイを通ります。
イースタン & オリエンタル・エクスプレスの所要時間はどのくらいですか？
2,000 kmの最速の所要時間は3日です。路線の最高運転速度は時速100 kmです。
イースタン & オリエンタル・エクスプレスを運行しているのはどこですか？
Belmondです。
イースタン & オリエンタル・エクスプレスはいつから走っていますか？
この路線は1993年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
イースタン & オリエンタル・エクスプレスはどのくらいの頻度で運行していますか？
通年の定期運行。
世界の鉄道地図で見る →豪華列車のほかの路線
- ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス
ベルモンドが修復した1920–30年代のアール・デコ様式の寝台車。シャンパンバーの外をアルプスが流れゆくなか、ブラックタイの着用が推奨される。
Wikipedia ↗
