豪華列車の路線
インディアンパシフィック
シドニー → パース · オーストラリア
大洋から大洋へオーストラリアを横断する。途中には世界最長の鉄道直線区間があり、ナラボー平原を完全に平坦な478 kmにわたって進む。
この旅が存在するのは、1970年にようやく大陸の東西両岸を1本の標準軌の線路が結んだからであり、一番列車はどの待避線でも群衆に取り囲まれた。現在はシドニーを出てブルー・マウンテンズを登り、月面のようなブロークン・ヒルの鉱山地帯とアデレードに停車したのち、ナラボー平原の旅に落ち着いていく。ここでは乗客が人口約4人のクックで列車を降り、耳鳴りがするほどの砂漠の静寂の中に立つ。ゴールドラッシュの町カルグーリーには日没後に着き、その後エイボン・バレーを抜けてパースに至る。
停車駅
- 0 kmCentral +6
- 2,419 kmCook
- 2,906 kmRawlinna
- 3,284 kmKalgoorlie +1
- 3,937 kmEast Perth Terminal +1
OpenStreetMapがこの列車について登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の+Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。
沿線の見どころ
- ブルー・マウンテンズの砂岩地帯
- ブロークン・ヒルのアウトバックの街並み
- アデレードでの途中停車
- ナラボー平原のゴーストタウン、クック
- ゴールドラッシュの町カルグーリー
- パースへ続くエイボン・バレー
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 2033217から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、43 m以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み:線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で10 mです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています:Journey Beyond — 時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます:OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
インディアンパシフィックの距離はどのくらいですか?
インディアンパシフィックはシドニーからパースまで4,352 kmを走ります。
インディアンパシフィックの所要時間はどのくらいですか?
4,352 kmの最速の所要時間は約65時間です。全区間の平均速度は時速67 kmです。路線の最高運転速度は時速115 kmです。
インディアンパシフィックを運行しているのはどこですか?
Journey Beyondが運行し、車両はExpedition sleeperです。
インディアンパシフィックはいつから走っていますか?
この路線は1970年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
インディアンパシフィックはどのくらいの頻度で運行していますか?
各方向週1本、通年。
豪華列車のほかの路線
- ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス
ベルモンドが修復した1920–30年代のアール・デコ様式の寝台車。シャンパンバーの外をアルプスが流れゆくなか、ブラックタイの着用が推奨される。
Wikipedia ↗
オーストラリアのほかの鉄道路線。