登山鉄道の路線
ジョンズタウン・インクラインド・プレイン
Johnstown → Westmont · アメリカ合衆国
写真で見るジョンズタウン・インクラインド・プレイン
写真は各撮影者によるもので、Wikimedia Commonsで公開されています · ライセンスは写真を開いて確認できます
- 距離
- 0.27 km
- 最速の所要時間
- 約2分
- 平均速度
- 8 km/h
- 運行会社
- CamTran
- 車両
- Vehicular incline
- 国
- アメリカ合衆国
- 運行開始
- 1891
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
1889年の洪水の後、ジョンズタウンの住民が高台へ逃げられるように建設された。世界有数の急勾配の車両用インクラインで、今も自動車をヨーダー・ヒルへ引き上げている。
この路線の確認方法
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で1 mです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています：鉄道会社の公式サイト — 時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
ジョンズタウン・インクラインド・プレインの距離はどのくらいですか？
ジョンズタウン・インクラインド・プレインはJohnstownからWestmontまで270 mを走ります。
ジョンズタウン・インクラインド・プレインの所要時間はどのくらいですか？
270 mの最速の所要時間は約2分です。全区間の平均速度は時速8 kmです。
ジョンズタウン・インクラインド・プレインを運行しているのはどこですか？
CamTranが運行し、車両はvehicular inclineです。
ジョンズタウン・インクラインド・プレインはいつから走っていますか？
この路線は1891年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
世界の鉄道地図で見る →登山鉄道のほかの路線
- ニルギリ山岳鉄道
インド唯一のラック式鉄道。X形蒸気機関車が青い客車を押し、12分の1の勾配を登ってヤシの平原からウダカマンダラムの茶畑の丘へ向かう。2005年にユネスコ世界遺産に登録された。
Wikipedia ↗ - ウェスト・コースト・ワイルダーネス鉄道
1896年の銅山鉄道がアプト式ラックの歯車で16分の1の勾配を登る。再び蒸気機関車が、クイーンズタウンのはげ山からキング川の雨林へ走る。
Wikipedia ↗
アメリカ合衆国のほかの鉄道路線。