登山鉄道の路線
バイエルン・ツークシュピッツ鉄道
ガルミッシュ＝パルテンキルヒェン → Zugspitzplatt · ドイツ
ドイツで最も標高の高い鉄道。ガルミッシュ＝パルテンキルヒェンからアイプ湖を過ぎて歯車で登り、4.5 kmのトンネルを抜けて、国内最高峰の下にある標高2,588 mの雪原に至る。
停車駅
- 0 kmGarmisch-Partenkirchen (BZB) +1
- 1 kmGarmisch-Partenkirchen Hausberg (Zahnradbahn)
- 4 kmKreuzeck-/Alpspitzbahn
- 5 kmHammersbach
- 7 kmGrainau
- 10 kmEibsee
- 14 kmRiffelriss
- 17 kmZugspitzplatt
OpenStreetMapがこの列車について登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の＋Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 3729658から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で4 mです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線はRB 64の形状から100 m未満のところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
バイエルン・ツークシュピッツ鉄道の距離はどのくらいですか？
バイエルン・ツークシュピッツ鉄道はガルミッシュ＝パルテンキルヒェンからZugspitzplattまで19 kmを走ります。
バイエルン・ツークシュピッツ鉄道の所要時間はどのくらいですか？
19 kmの最速の所要時間は約1時間15分です。全区間の平均速度は時速15 kmです。路線の最高運転速度は時速40 kmです。
バイエルン・ツークシュピッツ鉄道を運行しているのはどこですか？
Bayerische Zugspitzbahnが運行し、車両はrack railwayです。
バイエルン・ツークシュピッツ鉄道はいつから走っていますか？
この路線は1930年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
バイエルン・ツークシュピッツ鉄道はどのくらいの高さまで登りますか？
最高地点は標高2,588 mです。
登山鉄道のほかの路線
- ニルギリ山岳鉄道
インド唯一のラック式鉄道。X形蒸気機関車が青い客車を押し、12分の1の勾配を登ってヤシの平原からウダカマンダラムの茶畑の丘へ向かう。2005年にユネスコ世界遺産に登録された。
Wikipedia ↗ - ウェスト・コースト・ワイルダーネス鉄道
1896年の銅山鉄道がアプト式ラックの歯車で16分の1の勾配を登る。再び蒸気機関車が、クイーンズタウンのはげ山からキング川の雨林へ走る。
Wikipedia ↗
ドイツのほかの鉄道路線。