Museumsbahn
Cholsey & Wallingford Railway
Wallingford → Cholsey · England
Die Wallingford-Zweigbahn der Great Western von 1866, dank des Güterverkehrs der Mälzereien der Stadt bis in die Museumsbahnzeit erhalten: zweieinhalb Meilen von Wallingford zur Hauptstrecke in Cholsey.
- Entfernung
- 4 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 45 min (Hin- und Rückfahrt)
- Höchstgeschwindigkeit
- 40 km/h
Die Wallingford and Watlington Railway wurde am 2. Juli 1866 bis Wallingford eröffnet, zwei Monate nachdem ein Bankenkrach die geplante Weiterführung nach Watlington unfinanzierbar gemacht hatte; 1872 kaufte die Great Western die Bahn. Im Ort hieß sie der „Wallingford Bunk“. Der Personenverkehr endete 1959, doch die Mälzereien an der Strecke hielten sie für den Güterverkehr bis 1981 offen, als sich der Verein gründete, der sie heute betreibt; öffentliche Fahrten gab es ab 1985.
Bahnhöfe
- 0 kmWallingford
- 4 kmCholsey
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap entlang dieser Strecke verzeichnet, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält an jedem Bahnhof.
Entlang der Strecke
- Bahnhof Wallingford
- Cholsey an der Great Western Main Line
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 164312: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Cholsey & Wallingford Railway?
Cholsey & Wallingford Railway: 4 km von Wallingford nach Cholsey.
Wie lange dauert die Fahrt mit Cholsey & Wallingford Railway?
Für die 4 km dauert die schnellste planmäßige Fahrt ≈ 45 min (Hin- und Rückfahrt). Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 40 km/h.
Wer betreibt Cholsey & Wallingford Railway?
Cholsey & Wallingford Railway, mit heritage diesel, railcars & steam.
Seit wann ist die Strecke Cholsey & Wallingford Railway in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1985 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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