Museumsbahn
Gwili Railway
Abergwili Junction → Danycoed · Wales
Gwili Railway in Bildern




Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 6 km
- Höchstgeschwindigkeit
- 40 km/h
- Betreiber
- Gwili Railway
- Länder
- Wales
- In Betrieb seit
- 1978
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 1 h 15 min (Hin- und Rückfahrt)
- Zug
- Industrial steam & heritage diesel
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Die erste normalspurige Museumsbahn in Wales, 1978 auf der Strecke Carmarthen–Aberystwyth wiedereröffnet, der letzten in Wales, die Brunels Breitspur aufgab, und heute viereinhalb Meilen das Gwili-Tal hinauf.
Die Carmarthen and Cardigan Railway eröffnete 1860 in Brunels Breitspur von Carmarthen nach Conwil, und die Strecke wurde Teil der langen, gewundenen Great-Western-Linie nach Aberystwyth, die 1872 als letzte in Wales auf Normalspur umgestellt wurde. Hochwasser unterbrach die Strecke im Dezember 1964 bei Aberystwyth, der Personenverkehr endete 1965, und 1975 wurden die Gleise abgebaut. Die Museumsbahn führt von Abergwili Junction bei Carmarthen nordwärts das Gwili-Tal hinauf über Bronwydd Arms.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1052142 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Entlang der Strecke
- Abergwili Junction
- Bronwydd Arms
- Llwyfan Cerrig
- Das Gwili-Tal bis Danycoed
Wie lang ist die Strecke Gwili Railway?
Gwili Railway: 6 km von Abergwili Junction nach Danycoed.
Wie lange dauert die Fahrt mit Gwili Railway?
Für die 6 km dauert die schnellste planmäßige Fahrt ≈ 1 h 15 min (Hin- und Rückfahrt). Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 40 km/h.
Wer betreibt Gwili Railway?
Gwili Railway, mit Industrial steam & heritage diesel.
Seit wann ist die Strecke Gwili Railway in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1978 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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