Bergbahn
Drachenfelsbahn
Königswinter → Drachenfels · Deutschland
Drachenfelsbahn in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 1,5 km
- Schnellste Fahrzeit
- 8 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 11 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 12 km/h
- Betreiber
- Bergbahnen im Siebengebirge
- Zug
- Rack railway
- Länder
- Deutschland
- In Betrieb seit
- 1883
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Deutschlands älteste Zahnradbahn (1883) klettert in acht Minuten 220 Höhenmeter von Königswinter am Schloss Drachenburg vorbei zur Drachenfelsruine über dem Rhein – Siegfrieds Drachenberg.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1331894 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 2 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,5 km von der Streckenform von Tram 66 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Drachenfelsbahn?
Drachenfelsbahn: 1,5 km von Königswinter nach Drachenfels.
Wie lange dauert die Fahrt mit Drachenfelsbahn?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 8 min für die 1,5 km. Das sind im Schnitt 11 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 12 km/h.
Wer betreibt Drachenfelsbahn?
Bergbahnen im Siebengebirge, mit rack railway.
Seit wann ist die Strecke Drachenfelsbahn in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1883 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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- Jungfraubahn
Tunnel IM Eiger hinauf zu Europas höchstem Bahnhof auf 3.454 m, dem „Top of Europe“ seit 1912.
Wikipedia (EN) ↗ - Nilgiri Mountain Railway
Indiens einzige Zahnradbahn: Dampfloks der Klasse X schieben die blauen Wagen mit bis zu 1:12 von der Palmenebene in Ootys Teehügel; seit 2005 UNESCO-Welterbe.
Wikipedia (EN) ↗ - West Coast Wilderness Railway
Die Kupferbahn von 1896 zieht sich mit 1:16 an Abt’schen Zahnstangen hinauf und dampft wieder von den kahlen Hügeln bei Queenstown in den Regenwald am King River.
Wikipedia (EN) ↗ - Gornergratbahn
Europas höchste Freiluftbahn steigt von Zermatt auf 3.089 m: das Matterhorn im Fenster, von der ersten Kurve bis zum Gipfelgrat.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Deutschland.



