Museumsbahn
Erzbergbahn
Vordernberg → Eisenerz · Österreich
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (DE) ↗
Der „Semmering des Erzes“: eine Museumsstrecke über den 1.204 m hohen Präbichl unterhalb des terrassierten Erzbergs, des ockerfarbenen Eisenbergs, der seit über 1.300 Jahren abgebaut wird.
1891 als Adhäsions- und Zahnradstrecke gebaut, um Eisenerz vom Erzberg abzutransportieren, quert die Erzbergbahn den 1.204 m hohen Präbichl zwischen Vordernberg und Eisenerz. Der Regelverkehr endete 1988, doch Ehrenamtliche führen heute jeden Sommer historische Diesel- und Dampfzüge über die Spitzkehren und durch den Präbichl-Tunnel, im Schatten des terrassierten ockerfarbenen Berges, der seit über 1.300 Jahren abgebaut wird.
Entlang der Strecke
- Lokschuppen Vordernberg
- Rötzgraben-Viadukt
- Spitzkehren hinauf zum Präbichl
- Präbichl-Passtunnel (1.204 m)
- Der gestufte Erzberg über Eisenerz
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 43 m davon entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Erzbergbahn?
Erzbergbahn: 20 km von Vordernberg nach Eisenerz.
Wie lange dauert die Fahrt mit Erzbergbahn?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h für die 20 km. Das sind im Schnitt 20 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 40 km/h.
Wer betreibt Erzbergbahn?
Verein Erzbergbahn, mit heritage diesel, steam.
Seit wann ist die Strecke Erzbergbahn in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1891 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie hoch liegt der höchste Punkt der Strecke Erzbergbahn?
1.204 m über dem Meer.
Weitere Museumsbahnen
- Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad
Schmalspurbahn des Goldrauschs von 1882: seither durchgehend dampfbetrieben, auf der Highline-Berme, 120 m über der Schlucht des Animas gesprengt.
Wikipedia (EN) ↗ - La Trochita
Theroux’ Old Patagonian Express: 750 mm Spurweite, Dampfloks von 1922 und holzofenbeheizte Holzwagen quer über die Steppe.
Wikipedia (EN) ↗ - Sagano Kankō Tetsudō
Eine stillgelegte JR-Trasse über den Stromschnellen des Hozugawa: fünfundzwanzig langsame Minuten Ahorn und Schlucht, die die moderne Hauptstrecke im Tunnel durchfährt.
Wikipedia (EN) ↗ - SL Gunma
Die restaurierte D51 498 „Degoichi“ und die C61 20 ziehen an Wochenenden Retrowagen die Jōetsu-Linie hinauf: Dampf, der unter der Wand des Tanigawa von der Tone-Schlucht widerhallt.
Wikipedia (JA) ↗
Weitere Zugstrecken in Österreich.