Panoramastrecke
Bahnstrecke Oravița–Anina
Oravița → Anina · Rumänien
Bahnstrecke Oravița–Anina in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 34 km
- Schnellste Fahrzeit
- 2 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 17 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 km/h
- Betreiber
- CFR Călători ↗
- Länder
- Rumänien
- In Betrieb seit
- 1863
- Zug
- Sulzer diesel · vintage coaches
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Der „Banater Semmering“ von 1863. Rumäniens erste Gebirgsbahn schraubt sich durch 14 Tunnel und über 10 Viadukte die Anina-Schluchten hinauf, ein Meisterwerk habsburgischer Ingenieurskunst.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 2851548 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,3 km von der Streckenform von R 9695 (Zug-Nr. 9695) entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere Panoramastrecken
- Glacier Express
„Der langsamste Schnellzug der Welt“: 291 Brücken, 91 Tunnel und der 2.033 m hohe Oberalppass bei einem Schnitt von 36 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - Bernina Express
Eine UNESCO-Welterbebahn: 7 % Steigung ohne Zahnstange, der Kreisviadukt von Brusio und mit 2.253 m die höchste Alpenquerung der Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - Bergensbanen
Nordeuropas höchste Hauptbahn: über die kahle Hardangervidda auf 1.237 m, durch 182 Tunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - West Highland Line
Regelmäßig zur landschaftlich schönsten Bahn der Welt gewählt: um das Rannoch Moor und über das 21-bogige Glenfinnan-Viadukt aus dem Film.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Rumänien.
