Jindřichohradecké místní dráhy

Südböhmens Schmalspur-Überlebende, 2026 von einem neuen Betreiber gerettet, nachdem die Insolvenz der ursprünglichen Gesellschaft 2022 die Strecke fast beendet hätte.

Bahnhöfe

1. 0 kmJindřichův Hradec +1
2. 5 kmJindřiš
3. 6 kmJindřiš zastávka
4. 9 kmBlažejov
5. 11 kmMalý Ratmírov
6. 13 kmStřížovice
7. 18 kmKunžak-Lomy
8. 22 kmKaltenbrunn
9. 24 kmSenotín
10. 27 kmHůrky
11. 30 kmAlbeř
12. 33 kmNeubistritz

Die Bahnhöfe, an denen dieser Zug im Fahrplan des Betreibers hielt (ÖBB Scotty, der Os 21250 am 12. Oktober 2026), in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Andere Läufe des Zuges lassen manche davon aus, und der Fahrplan kann sich ändern. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 48899: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von Os 21250 entfernt
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Jindřichohradecké místní dráhy?

Jindřichohradecké místní dráhy: 32,9 km von Jindřichův Hradec nach Nová Bystřice.

Wie lange dauert die Fahrt mit Jindřichohradecké místní dráhy?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h 10 min für die 32,9 km. Das sind im Schnitt 28 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 50 km/h.

Wer betreibt Jindřichohradecké místní dráhy?

Gepard Express (JHMD heritage line), mit steam locomotives, M11 "Tatra" railbuses.

Seit wann ist die Strecke Jindřichohradecké místní dráhy in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1897 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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