Museumsbahn
Waldbahn Szilvásvárad
Szilvásvárad → Szalajka-Fátyolvízesés · Ungarn
Waldbahn Szilvásvárad in Bildern

Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 5 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 20 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 15 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 20 km/h
- Betreiber
- Egererdő Zrt.
- Länder
- Ungarn
- In Betrieb seit
- 1908
- Fahrgäste pro Jahr
- ≈ 300.000
- Zug
- Mk48 diesel locomotive · open-sided carriages
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Ungarns meistgenutzte Schmalspurbahn: eine steile Holzbahn das Szalajka-Tal hinauf zu einem Wasserfall, die heute über 300.000 Fahrgäste im Jahr befördert.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 16.7 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis, im Median 947 m davon entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Weitere Museumsbahnen
- Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad
Schmalspurbahn des Goldrauschs von 1882: seither durchgehend dampfbetrieben, auf der Highline-Berme, 120 m über der Schlucht des Animas gesprengt.
Wikipedia (EN) ↗ - La Trochita
Theroux’ Old Patagonian Express: 750 mm Spurweite, Dampfloks von 1922 und holzofenbeheizte Holzwagen quer über die Steppe.
Wikipedia (EN) ↗ - Sagano Kankō Tetsudō
Eine stillgelegte JR-Trasse über den Stromschnellen des Hozugawa: fünfundzwanzig langsame Minuten Ahorn und Schlucht, die die moderne Hauptstrecke im Tunnel durchfährt.
Wikipedia (EN) ↗ - SL Gunma
Die restaurierte D51 498 „Degoichi“ und die C61 20 ziehen an Wochenenden Retrowagen die Jōetsu-Linie hinauf: Dampf, der unter der Wand des Tanigawa von der Tone-Schlucht widerhallt.
Wikipedia (JA) ↗
Weitere Zugstrecken in Ungarn.