Museumsbahn
Krøderbanen
Vikersund → Krøderen · Norwegen
Krøderbanen in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 26 km
- Schnellste Fahrzeit
- 55 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 28 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 40 km/h
- Betreiber
- Stiftelsen Krøderbanen · NJK
- Zug
- NSB heritage steam
- Länder
- Norwegen
- In Betrieb seit
- 1872
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Norwegens längste Museumsbahn: 26 km der Krøder-Strecke von 1872 vollständig erhalten – Bahnhöfe, Wasserkräne und NSB-Dampf zwischen Vikersund und dem See bei Krøderen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1708266 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: the railway’s own site – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Krøderbanen?
Krøderbanen: 26 km von Vikersund nach Krøderen.
Wie lange dauert die Fahrt mit Krøderbanen?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 55 min für die 26 km. Das sind im Schnitt 28 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 40 km/h.
Wer betreibt Krøderbanen?
Stiftelsen Krøderbanen und NJK, mit NSB heritage steam.
Seit wann ist die Strecke Krøderbanen in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1872 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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- Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad
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Wikipedia (JA) ↗
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