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Museumsbahn

Maria Fumaça de Tiradentes

São João del-Rei → Tiradentes · Brasilien

Maria Fumaça de Tiradentes – von São João del-Rei nach Tiradentes
Foto · Marinelson Almeida - Traveling through Brazil from Niteroi, Brasil · CC BY 2.0
Entfernung
12 km
Schnellste Fahrzeit
35 min
Durchschnittsgeschwindigkeit
21 km/h
Höchstgeschwindigkeit
30 km/h
Betreiber
VLI
Länder
Brasilien
In Betrieb seit
1881
Verkehrt
Mi.–So., 1–2× täglich
Zug
19th-century Baldwin steam, 762 mm gauge

Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll

Baldwin-Dampfloks befahren diese Strecke in 760 mm Spurweite, seit Kaiser Pedro II. sie 1881 eröffnete.

Kaiser Pedro II. fuhr im ersten Zug mit, als die Estrada de Ferro Oeste de Minas 1881 eröffnet wurde, und ihre Baldwin-Loks in 760 mm Spurweite arbeiten seither zwischen São João del-Rei und dem kolonialen Tiradentes. Brasiliens ältester noch regelmäßig betriebener Dampfverkehr. Der halbstündige Bummel folgt dem Rio das Mortes unterhalb der Steilstufe der Serra de São José. Im Ringlokschuppen von São João werden die Lokomotiven noch immer auf der historischen Drehscheibe gedreht, in einem heute betriebsfähigen Eisenbahnmuseum.

So wurde diese Strecke geprüft

Entlang der Strecke

Wie lang ist die Strecke Maria Fumaça de Tiradentes?

Maria Fumaça de Tiradentes: 12 km von São João del-Rei nach Tiradentes.

Wie lange dauert die Fahrt mit Maria Fumaça de Tiradentes?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 35 min für die 12 km. Das sind im Schnitt 21 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 30 km/h.

Wer betreibt Maria Fumaça de Tiradentes?

VLI, mit 19th-century Baldwin steam, 762 mm gauge.

Seit wann ist die Strecke Maria Fumaça de Tiradentes in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1881 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

Wie oft verkehrt Maria Fumaça de Tiradentes?

Mi.–So., 1–2× täglich.

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