🇧🇷 Land
Zugstrecken in Brasilien
11 Strecken · Klassisch 2 · Panorama 2 · Museumsbahn 5 · Bergbahn 2
11 Strecken in Brasilien verzeichnet der Atlas von World Train Map. Die längste ist Estrada de Ferro Carajás mit 892 km; die schnellste ist Estrada de Ferro Vitória a Minas mit bis zu 80 km/h; die älteste Linie stammt von 1874. Jede Strecke verweist auf ihre Fakten, ihr Foto und ihre Geschichte – und auf die interaktive Weltkarte.
Die Welt-Eisenbahnkarte öffnen →Klassisch (2)
- Estrada de Ferro Vitória a Minas
Brasiliens meistgenutzter Fernzug: täglich am Rio Doce entlang, auf Meterspurgleisen gemeinsam mit Eisenerzzügen von über 200 Wagen.
Wikipedia (EN) ↗ - Estrada de Ferro Carajás
Eine der großen alltäglichen Langstrecken der Welt: 16 Stunden durch Städte am Rand des Amazonas, auf denselben Gleisen wie Eisenerzzüge von über 300 Wagen mit Ziel Carajás.
Wikipedia (EN) ↗
Panorama (2)
- Serra Verde Express
Die Serra do Mar hinab durch Brasiliens atlantischen Regenwald: eine Strecke von 1885 mit Viadukten, an grüne Felswände geheftet.
Wikipedia (PT) ↗ - Straßenbahn Santa Teresa
Lateinamerikas älteste elektrische Straßenbahn (1896) rattert über die Bögen des Carioca-Aquädukts und die Kopfsteingassen von Santa Teresa hoch über der Innenstadt von Rio.
Wikipedia (EN) ↗
Museumsbahn (5)
- Maria Fumaça de Tiradentes
Baldwin-Dampfloks befahren diese Strecke in 760 mm Spurweite, seit Kaiser Pedro II. sie 1881 eröffnete.
Wikipedia (EN) ↗ - Trem do Vinho
Eine Dampflok von 1941 bummelt 23 km durch das Weinland der Serra Gaúcha, begleitet von Tarantellen und knallenden Korken.
Wikipedia (PT) ↗ - Estrada de Ferro Campos do Jordão
Brasiliens höchste Eisenbahn klettert über die Serra da Mantiqueira zum Bergkurort Campos do Jordão auf 1.743 m, eine seit den 1920er-Jahren elektrifizierte Meterspurstrecke.
Wikipedia (PT) ↗ - Maria Fumaça (VFCJ)
Brasiliens Vorzeige-Dampfbahn: ABPF-Ehrenamtliche heizen jedes Wochenende hundertjährige Lokomotiven auf der Mogiana-Hauptstrecke von 1875 zwischen Campinas und Jaguariúna an.
Wikipedia (PT) ↗ - Expresso Turístico
Eine ALCO-Diesellok von 1952 und Budd-Wagen der 1960er-Jahre verlassen an Wochenenden den Bahnhof Luz Richtung Paranapiacaba, dem nebelverhangenen englischen Eisenbahnerdorf am Rand der Serra do Mar.
Wikipedia (EN) ↗
Bergbahn (2)
- Trem do Corcovado
Brasiliens erste elektrifizierte Bahn (1884): ein Zahnradzug, der 700 m durch den Tijuca-Regenwald zur Christusstatue über Rio klettert.
Wikipedia (EN) ↗ - Plano Inclinado Gonçalves
1874 mit Esslinger Maschinen gebaut, verbindet Salvadors Schrägaufzug an der Steilkante noch immer kostenlos das Comércio mit dem UNESCO-gelisteten Pelourinho.
Wikipedia (PT) ↗
Fotos via Wikimedia Commons – jede Streckenseite nennt Urheber und Lizenz
Was ist der schnellste Zug in Brasilien?
Estrada de Ferro Vitória a Minas, von Vitória nach Belo Horizonte mit bis zu 80 km/h – eine von 11 Strecken in Brasilien in diesem Atlas.
Gibt es Nachtzüge in Brasilien?
Nicht in diesem Atlas. Brasilien hat hier 11 Strecken, und keine davon ist ein planmäßiger Nachtzug; Nachtzüge aus Nachbarländern können das Land aber dennoch erreichen.
Kann man von Brasilien aus mit dem Zug die Grenze überqueren?
Keine Strecke in diesem Atlas überquert von Brasilien aus eine Landgrenze. Jede hier gelistete Strecke beginnt und endet innerhalb des Landes.
Welche ist die schönste Bahnstrecke in Brasilien?
Brasilien hat 4 Panorama- oder Bergstrecken in diesem Atlas. Die längste ist Serra Verde Express, 110 km.