Bergbahn
Ferrovia Monte Generoso
Capolago → Monte Generoso · Schweiz
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 4
Eine Zahnradbahn vom Ufer des Luganersees auf einen 1.704 m hohen Gipfel, dessen Aussichtsbau „Fiore di pietra“ von Mario Botta die Alpen vom Monte Rosa bis zum Apennin überblickt.
Bahnhöfe
- 0 kmCapolago-Riva San Vitale
- 3 kmSan Nicolao
- 6 kmBellavista
- 9 kmMonte Generoso Vetta
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1335554: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von Zahnrad entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Ferrovia Monte Generoso?
Ferrovia Monte Generoso: 9 km von Capolago nach Monte Generoso.
Wie lange dauert die Fahrt mit Ferrovia Monte Generoso?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 40 min für die 9 km. Das sind im Schnitt 14 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 14 km/h.
Wer betreibt Ferrovia Monte Generoso?
Ferrovia Monte Generoso, mit Stadler rack railcars.
Seit wann ist die Strecke Ferrovia Monte Generoso in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1890 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie hoch liegt der höchste Punkt der Strecke Ferrovia Monte Generoso?
1.704 m über dem Meer.
Weitere Bergbahnen
- Jungfraubahn
Tunnel IM Eiger hinauf zu Europas höchstem Bahnhof auf 3.454 m, dem „Top of Europe“ seit 1912.
Wikipedia (EN) ↗ - Nilgiri Mountain Railway
Indiens einzige Zahnradbahn: Dampfloks der Klasse X schieben die blauen Wagen mit bis zu 1:12 von der Palmenebene in Ootys Teehügel; seit 2005 UNESCO-Welterbe.
Wikipedia (EN) ↗ - West Coast Wilderness Railway
Die Kupferbahn von 1896 zieht sich mit 1:16 an Abt’schen Zahnstangen hinauf und dampft wieder von den kahlen Hügeln bei Queenstown in den Regenwald am King River.
Wikipedia (EN) ↗ - Gornergratbahn
Europas höchste Freiluftbahn steigt von Zermatt auf 3.089 m: das Matterhorn im Fenster, von der ersten Kurve bis zum Gipfelgrat.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in der Schweiz.