Museumsbahn
North Yorkshire Moors Railway
Pickering → Whitby · England
North Yorkshire Moors Railway in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 39 km
- Schnellste Fahrzeit
- 2 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 20 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 40 km/h
- Betreiber
- North Yorkshire Moors Railway
- Zug
- Heritage steam
- Länder
- England
- In Betrieb seit
- 1973
- Fahrgäste pro Jahr
- ≈ 350.000
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Eine der meistbefahrenen Dampf-Museumsbahnen der Welt, die auf Stephensons Trasse von 1836 über die Moore nach Goathland klettert, dem Hogsmeade der Harry-Potter-Filme.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: North Yorkshire Moors Railway – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Wie lang ist die Strecke North Yorkshire Moors Railway?
North Yorkshire Moors Railway: 39 km von Pickering nach Whitby.
Wie lange dauert die Fahrt mit North Yorkshire Moors Railway?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 2 h für die 39 km. Das sind im Schnitt 20 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 40 km/h.
Wer betreibt North Yorkshire Moors Railway?
North Yorkshire Moors Railway, mit heritage steam.
Seit wann ist die Strecke North Yorkshire Moors Railway in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1973 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere Museumsbahnen
- Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad
Schmalspurbahn des Goldrauschs von 1882: seither durchgehend dampfbetrieben, auf der Highline-Berme, 120 m über der Schlucht des Animas gesprengt.
Wikipedia (EN) ↗ - La Trochita
Theroux’ Old Patagonian Express: 750 mm Spurweite, Dampfloks von 1922 und holzofenbeheizte Holzwagen quer über die Steppe.
Wikipedia (EN) ↗ - Sagano Kankō Tetsudō
Eine stillgelegte JR-Trasse über den Stromschnellen des Hozugawa: fünfundzwanzig langsame Minuten Ahorn und Schlucht, die die moderne Hauptstrecke im Tunnel durchfährt.
Wikipedia (EN) ↗ - SL Gunma
Die restaurierte D51 498 „Degoichi“ und die C61 20 ziehen an Wochenenden Retrowagen die Jōetsu-Linie hinauf: Dampf, der unter der Wand des Tanigawa von der Tone-Schlucht widerhallt.
Wikipedia (JA) ↗
Weitere Zugstrecken im Vereinigten Königreich · in England.