Bergbahn
Penang-Bergbahn
Air Itam → Penang Hill · Malaysia
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 5
Malaysias einzige Standseilbahn seit 1923: die von der Schweiz erneuerte Strecke klettert 691 m durch das, was einst der steilste Standseilbahntunnel der Welt war.
Bahnhöfe
- 0 kmStesen Bawah Bukit Bendera
- 1 kmMiddle Station
- 1 kmClaremont Station
- 2 kmViaduct Station
- 2 kmUpper Tunnel Station
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 14425095: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: die eigene Website der Bahn, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Penang-Bergbahn?
Penang-Bergbahn: 2 km von Air Itam nach Penang Hill.
Wie lange dauert die Fahrt mit Penang-Bergbahn?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 5 min für die 2 km. Das sind im Schnitt 24 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 36 km/h.
Wer betreibt Penang-Bergbahn?
Penang Hill Corporation, mit Garaventa air-conditioned coaches (2011).
Seit wann ist die Strecke Penang-Bergbahn in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1923 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere Bergbahnen
- Jungfraubahn
Tunnel IM Eiger hinauf zu Europas höchstem Bahnhof auf 3.454 m, dem „Top of Europe“ seit 1912.
Wikipedia (EN) ↗ - Nilgiri Mountain Railway
Indiens einzige Zahnradbahn: Dampfloks der Klasse X schieben die blauen Wagen mit bis zu 1:12 von der Palmenebene in Ootys Teehügel; seit 2005 UNESCO-Welterbe.
Wikipedia (EN) ↗ - West Coast Wilderness Railway
Die Kupferbahn von 1896 zieht sich mit 1:16 an Abt’schen Zahnstangen hinauf und dampft wieder von den kahlen Hügeln bei Queenstown in den Regenwald am King River.
Wikipedia (EN) ↗ - Gornergratbahn
Europas höchste Freiluftbahn steigt von Zermatt auf 3.089 m: das Matterhorn im Fenster, von der ersten Kurve bis zum Gipfelgrat.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Malaysia.