Bergbahn
Standseilbahn Schwyz–Stoos
Schwyz (Schlattli) → Stoos · Schweiz
Standseilbahn Schwyz–Stoos in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 1,74 km
- Schnellste Fahrzeit
- 4 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 26 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 36 km/h
- Betreiber
- Stoosbahnen AG
- Länder
- Schweiz
- In Betrieb seit
- 2017
- Zug
- Rotating barrel cabins by Garaventa (2017)
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Die steilste Standseilbahn der Welt: 110 % maximale Steigung, bewältigt von Tonnenkabinen, die sich drehen, um den Boden waagrecht zu halten, 744 m hinauf ins autofreie Stoos.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 8634022 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 1 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: the railway’s own site – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Standseilbahn Schwyz–Stoos?
Standseilbahn Schwyz–Stoos: 1,74 km von Schwyz (Schlattli) nach Stoos.
Wie lange dauert die Fahrt mit Standseilbahn Schwyz–Stoos?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 4 min für die 1,74 km. Das sind im Schnitt 26 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 36 km/h.
Wer betreibt Standseilbahn Schwyz–Stoos?
Stoosbahnen AG, mit rotating barrel cabins by Garaventa (2017).
Seit wann ist die Strecke Standseilbahn Schwyz–Stoos in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2017 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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- Jungfraubahn
Tunnel IM Eiger hinauf zu Europas höchstem Bahnhof auf 3.454 m, dem „Top of Europe“ seit 1912.
Wikipedia (EN) ↗ - Nilgiri Mountain Railway
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Wikipedia (EN) ↗ - West Coast Wilderness Railway
Die Kupferbahn von 1896 zieht sich mit 1:16 an Abt’schen Zahnstangen hinauf und dampft wieder von den kahlen Hügeln bei Queenstown in den Regenwald am King River.
Wikipedia (EN) ↗ - Gornergratbahn
Europas höchste Freiluftbahn steigt von Zermatt auf 3.089 m: das Matterhorn im Fenster, von der ersten Kurve bis zum Gipfelgrat.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in der Schweiz.



