Bahnstrecke Garmsar–Maschhad

Irans meistbefahrener Korridor: Fünf-Sterne-Schlafwagen des Typs Fadak gleiten 926 km ostwärts durch das Land der Wüstenkarawansereien in die Schreinstadt des Imam Reza, Maschhad.

Bahnhöfe

1. 0 kmTehran +4
2. 227 kmSemnan
3. 426 kmShahrud
4. 652 kmNeqab
5. 785 kmNischapur
6. 921 kmMaschhad

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 12947420: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
• Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Islamic Republic of Iran Railways, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Bahnstrecke Garmsar–Maschhad?

Bahnstrecke Garmsar–Maschhad: 926 km von Teheran nach Maschhad.

Wie lange dauert die Fahrt mit Bahnstrecke Garmsar–Maschhad?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 11 h für die 926 km. Das sind im Schnitt 84 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 160 km/h.

Wer betreibt Bahnstrecke Garmsar–Maschhad?

Islamic Republic of Iran Railways, mit Fadak five-star sleeper.

Seit wann ist die Strecke Bahnstrecke Garmsar–Maschhad in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1957 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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