Bergbahn
Wendelsteinbahn
Brannenburg → Wendelstein · Deutschland
Wendelsteinbahn in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 8 km
- Schnellste Fahrzeit
- 55 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 9 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 25 km/h
- Betreiber
- Wendelsteinbahn
- Zug
- Rack railcar
- Länder
- Deutschland
- In Betrieb seit
- 1912
- Verkehrt
- in der Saison stündlich
- Höchster Punkt
- 1.723 m
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Bayerns älteste Hochgebirgsbahn von 1912 zahnt sich von Brannenburg durch Tunnel und mit 25 % Steigung zur Gipfelhöhle, zur Sternwarte und zum Panorama über dem Inntal hinauf.
Bayerns älteste Hochgebirgsbahn wurde 1912 eröffnet, von Otto von Steinbeis nach dem Abt’schen Zahnstangensystem trassiert. Von Brannenburg im Inntal krallen sich die kleinen Triebwagen mit 25 Prozent Steigung durch Kehrtunnel zur oberen Endstation nahe dem Gipfel des Wendelsteins hinauf, wo eine Gipfelhöhle, eine winzige Kirche von 1890 und ein Sonnenobservatorium warten. Von der anderen Seite klettert eine Seilbahn aus Bayrischzell herauf.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1331902 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Wendelsteinbahn – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Talbahnhof Brannenburg
- Kehrtunnel auf der Abt’schen Zahnstange
- Wendelstein-Gipfelkirche
- Sonnenobservatorium und Höhle
- Panorama über Inntal und Alpen
Weitere Bergbahnen
- Jungfraubahn
Tunnel IM Eiger hinauf zu Europas höchstem Bahnhof auf 3.454 m, dem „Top of Europe“ seit 1912.
Wikipedia (EN) ↗ - Nilgiri Mountain Railway
Indiens einzige Zahnradbahn: Dampfloks der Klasse X schieben die blauen Wagen mit bis zu 1:12 von der Palmenebene in Ootys Teehügel; seit 2005 UNESCO-Welterbe.
Wikipedia (EN) ↗ - West Coast Wilderness Railway
Die Kupferbahn von 1896 zieht sich mit 1:16 an Abt’schen Zahnstangen hinauf und dampft wieder von den kahlen Hügeln bei Queenstown in den Regenwald am King River.
Wikipedia (EN) ↗ - Gornergratbahn
Europas höchste Freiluftbahn steigt von Zermatt auf 3.089 m: das Matterhorn im Fenster, von der ersten Kurve bis zum Gipfelgrat.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Deutschland.