登山鉄道の路線
Capri Funicular
Marina Grande → Capri (Piazzetta) · イタリア
写真で見るCapri Funicular
写真は各撮影者によるもので、Wikimedia Commonsで公開されています · ライセンスは写真を開いて確認できます
- 距離
- 0.67 km
- 最速の所要時間
- 4分
- 平均速度
- 10 km/h
- 運行会社
- SIPPIC
- 国
- イタリア
- 運行開始
- 1907
- 車両
- Two counterbalanced trains between port and Piazzetta
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
1907年以来のカプリの目抜き通りで、マリーナ・グランデの港に着いた人々を島の有名なピアッツェッタまで4分で138 m引き上げる。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 2905498から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で1 mです
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
Capri Funicularの距離はどのくらいですか？
Capri FunicularはMarina GrandeからCapri (Piazzetta)まで670 mを走ります。
Capri Funicularの所要時間はどのくらいですか？
670 mの最速の所要時間は4分です。全区間の平均速度は時速10 kmです。
Capri Funicularを運行しているのはどこですか？
SIPPICが運行し、車両はtwo counterbalanced trains between port and Piazzettaです。
Capri Funicularはいつから走っていますか？
この路線は1907年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
世界の鉄道地図で見る →登山鉄道のほかの路線
- ニルギリ山岳鉄道
インド唯一のラック式鉄道。X形蒸気機関車が青い客車を押し、12分の1の勾配を登ってヤシの平原からウダカマンダラムの茶畑の丘へ向かう。2005年にユネスコ世界遺産に登録された。
Wikipedia ↗ - ウェスト・コースト・ワイルダーネス鉄道
1896年の銅山鉄道がアプト式ラックの歯車で16分の1の勾配を登る。再び蒸気機関車が、クイーンズタウンのはげ山からキング川の雨林へ走る。
Wikipedia ↗
イタリアのほかの鉄道路線。