絶景路線
ICN ザグレブ–Split
ザグレブ → Split · クロアチア
写真で見るICN ザグレブ–Split
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- 距離
- 424 km
- 最速の所要時間
- 7時間
- 平均速度
- 61 km/h
- 最高速度
- 140 km/h
- 運行会社
- HŽPP
- 車両
- RegioSwinger tilting DMU
- 国
- クロアチア
- 運行開始
- 2004
- 運行
- 1日2本、夏は増便
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
振り子式気動車がヴェレビト山脈の下のリカ高原の荒涼としたカルストを車体を傾けて抜け、ヤシに縁取られたスプリトのアドリア海へ一気に下る。
2004年にクロアチアがこの振り子式列車の運行を始めたことで、海岸地方はユーゴスラビア時代以来初めて本格的な鉄道の便を得た。レギオスウィンガー気動車が、首都から海までディナル・カルストを縫うように身を傾けて走る。路線はクレク山の巨体の下のオグリンを過ぎて登り、ボラ風が低木をなでつける荒涼としたリカ高原を横切り、断崖上のクニン城塞を過ぎてから、カシュテラの後背地を下り、ディオクレティアヌス宮殿の隣、ヤシ並木の港にあるスプリトの終着駅へと至る。夏には海水浴客のために増発便と夜行便が加わる。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 5384782から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、71 m以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で21 mです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線はIC 521の形状から0.1 kmのところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
沿線の見どころ
- クレク山のふもとのオグリン
- リカのカルスト高原
- 地平線上のヴェレビト山塊
- クニン城塞
- カシュテラ湾への下り
- ディオクレティアヌス宮殿の隣のスプリト港
ICN ザグレブ–Splitの距離はどのくらいですか？
ICN ザグレブ–SplitはザグレブからSplitまで424 kmを走ります。
ICN ザグレブ–Splitの所要時間はどのくらいですか？
424 kmの最速の所要時間は7時間です。全区間の平均速度は時速61 kmです。路線の最高運転速度は時速140 kmです。
ICN ザグレブ–Splitを運行しているのはどこですか？
HŽPPが運行し、車両はRegioSwinger tilting DMUです。
ICN ザグレブ–Splitはいつから走っていますか？
この路線は2004年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ICN ザグレブ–Splitはどのくらいの頻度で運行していますか？
1日2本、夏は増便。
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