保存鉄道の路線
Mocănița Sovata
ソヴァタ → Câmpu Cetății · ルーマニア
温泉保養地ソヴァタから1949年フシャヌフ製の蒸気機関車が開放客車を牽いてクンプ・チェタツィイへ向かう。1915年に開業した82 kmのトゥルグ・ムレシュ–プライド線から救い出された断片である。
- 距離
- 14 km
- 最速の所要時間
- 約1時間
- 平均速度
- 14 km/h
- 最高速度
- 25 km/h
この路線の確認方法
- この路線のうちOpenStreetMapのリレーション 12458162と重なる13 kmは、そのリレーション自身のノードから描き、25 m未満以内の誤差で間引いています
- OpenStreetMapと照合済み：この線の77.6%が実際の線路から250 m以内にあります（中央値6 m）。線路から最も長く離れている区間は3.5 kmです
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
Mocănița Sovataの距離はどのくらいですか？
Mocănița SovataはソヴァタからCâmpu Cetățiiまで14 kmを走ります。
Mocănița Sovataの所要時間はどのくらいですか？
14 kmの最速の所要時間は約1時間です。全区間の平均速度は時速14 kmです。路線の最高運転速度は時速25 kmです。
Mocănița Sovataを運行しているのはどこですか？
CFI (Calea Ferată Îngustă)が運行し、車両はChrzanów Las steam (1949), open carsです。
Mocănița Sovataはいつから走っていますか？
この路線は1915年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
保存鉄道のほかの路線
- デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道
1882年のゴールドラッシュ時代の狭軌鉄道で、以来ずっと蒸気機関車が牽引する。アニマス川の峡谷の120 m上に爆破で切り開かれたハイラインの岩棚を走る。
Wikipedia ↗ - SLぐんま みなかみ
復元されたD51 498「デゴイチ」とC61 20が週末にレトロな客車を牽いて上越線を登る。谷川岳の岩壁の下、利根川の峡谷に蒸気機関車の音がこだまする。
Wikipedia（JA） ↗
ルーマニアのほかの鉄道路線。