保存鉄道の路線
Mocănița Vaser Valley
ヴィショウ・デ・スース → パルティン · ルーマニア
写真で見るMocănița Vaser Valley
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- 距離
- 21 km
- 最速の所要時間
- 2時間
- 平均速度
- 11 km/h
- 最高速度
- 15 km/h
- 運行会社
- CFF Vișeu de Sus
- 車両
- O&K / Reșița steam
- 国
- ルーマニア
- 運行開始
- 1933
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
今も木材搬出を行う世界最後の蒸気機関車牽引の森林鉄道。マラムレシュの荒々しいヴァセル渓谷を、ウクライナ国境へ向かってあえぎながら登る。
この路線の確認方法
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で28 mです
- Wikipediaにこの路線の記事があります
Mocănița Vaser Valleyの距離はどのくらいですか？
Mocănița Vaser Valleyはヴィショウ・デ・スースからパルティンまで21 kmを走ります。
Mocănița Vaser Valleyの所要時間はどのくらいですか？
21 kmの最速の所要時間は2時間です。全区間の平均速度は時速11 kmです。路線の最高運転速度は時速15 kmです。
Mocănița Vaser Valleyを運行しているのはどこですか？
CFF Vișeu de Susが運行し、車両はO&K / Reșița steamです。
Mocănița Vaser Valleyはいつから走っていますか？
この路線は1933年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
世界の鉄道地図で見る →保存鉄道のほかの路線
- デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道
1882年のゴールドラッシュ時代の狭軌鉄道で、以来ずっと蒸気機関車が牽引する。アニマス川の峡谷の120 m上に爆破で切り開かれたハイラインの岩棚を走る。
Wikipedia ↗ - SLぐんま みなかみ
復元されたD51 498「デゴイチ」とC61 20が週末にレトロな客車を牽いて上越線を登る。谷川岳の岩壁の下、利根川の峡谷に蒸気機関車の音がこだまする。
Wikipedia（JA） ↗
ルーマニアのほかの鉄道路線。