在来線
Shosholoza Meyl Trans-Karoo
ヨハネスブルグ → ケープタウン · 南アフリカ
写真で見るShosholoza Meyl Trans-Karoo
写真は各撮影者によるもので、Wikimedia Commonsで公開されています · ライセンスは写真を開いて確認できます
- 距離
- 1,530 km
- 最速の所要時間
- 27時間
- 平均速度
- 57 km/h
- 最高速度
- 90 km/h
- 国
- 南アフリカ
- 運行開始
- 1892
- 車両
- Class 6E electric & diesel with sleeper cars
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
伝統のトランス・カルー路線。ハイフェルトの黄金の都市からテーブル湾まで、南アフリカ中央部の半砂漠を一晩と一日かけて下る。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 950176から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、36 m以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で7 mです
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
Shosholoza Meyl Trans-Karooの距離はどのくらいですか？
Shosholoza Meyl Trans-Karooはヨハネスブルグからケープタウンまで1,530 kmを走ります。
Shosholoza Meyl Trans-Karooの所要時間はどのくらいですか？
1,530 kmの最速の所要時間は27時間です。全区間の平均速度は時速57 kmです。路線の最高運転速度は時速90 kmです。
Shosholoza Meyl Trans-Karooを運行しているのはどこですか？
Shosholoza Meyl (PRASA)が運行し、車両はClass 6E electric & diesel with sleeper carsです。
Shosholoza Meyl Trans-Karooはいつから走っていますか？
この路線は1892年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
世界の鉄道地図で見る →ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
南アフリカのほかの鉄道路線。