EIP Pendolino ワルシャワ–Kraków

1970年代に建設されたポーランドの中央幹線（CMK）を走る。時代を数十年先取りして設計され、現在は250 km/hへの改良が進む。

ポーランドのペンドリーノは2014年12月に登場し、1970年代に当時のポーランド国鉄には夢でしかなかった速度を見込んで敷かれた中央幹線CMKを、ようやく本来の意図どおりに使った。ED250形は矢のようにまっすぐな区間で国内最速の200 km/hを保ち、そののちジュラ高地を抜けてクラクフへとカーブしていく。再建されたワルシャワのスカイラインからクラクフのゴシック様式の中央駅までは約2時間15分で、この列車が空にした空港のタクシー待ちの行列よりも早い。

停車駅

1. 0 kmワルシャワ中央駅 +12
2. 3 kmワルシャワ・ザホドニャ駅 +6
3. 122 kmOpoczno Południe +2
4. 183 kmWłoszczowa Północ
5. 250 kmMiechów
6. 292 kmKraków Główny +4

OpenStreetMapがこの列車について登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の＋Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。

沿線の見どころ

• ワルシャワ中央駅のブルータリズム建築のホール
• マゾフシェの平原
• CMKの高速直線区間
• ザヴィエルチェ付近のポーランド・ジュラ
• 旧市街に隣接するクラクフ中央駅

この路線の確認方法

• 線はOpenStreetMapのリレーション 18237945から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
• OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で3 mです
• ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線はEIC 1350の形状から100 m未満のところにあります
• Wikipediaにこの路線の記事があります
• ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く

よくある質問

EIP Pendolinoの距離はどのくらいですか？

EIP PendolinoはワルシャワからKrakówまで293 kmを走ります。

EIP Pendolinoの所要時間はどのくらいですか？

293 kmの最速の所要時間は2時間21分です。全区間の平均速度は時速125 kmです。路線の最高運転速度は時速200 kmです。

EIP Pendolinoを運行しているのはどこですか？

PKP Intercityが運行し、車両はED250 Pendolinoです。

EIP Pendolinoはいつから走っていますか？

この路線は2014年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。

EIP Pendolinoはどのくらいの頻度で運行していますか？

ほぼ1時間ごと。

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