在来線
Uzbekistan Express
タシュケント → アンディジャン · ウズベキスタン
中央アジア最長の全長19.2 kmのカムチク・トンネルを抜けて人口の密集するフェルガナ盆地へ入る電化路線で、タジキスタン経由の通過輸送への依存を解消した。
この路線の確認方法
- この路線のうちOpenStreetMapのリレーション 3429597と重なる110 kmは、そのリレーション自身のノードから描き、25 m未満以内の誤差で間引いています
- OpenStreetMapと照合済み:この線の94.9%が実際の線路から250 m以内にあります(中央値23 m)。線路から最も長く離れている区間は4.5 kmです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています:Uzbekistan Railways — 時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます:OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
Uzbekistan Expressの距離はどのくらいですか?
Uzbekistan Expressはタシュケントからアンディジャンまで420 kmを走ります。
Uzbekistan Expressの所要時間はどのくらいですか?
420 kmの最速の所要時間は5時間30分です。全区間の平均速度は時速76 kmです。路線の最高運転速度は時速160 kmです。
Uzbekistan Expressを運行しているのはどこですか?
Uzbekistan Railwaysが運行し、車両はelectric expressです。
Uzbekistan Expressはいつから走っていますか?
この路線は2016年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
ウズベキスタンのほかの鉄道路線。