World Train Map

ラトビアの鉄道路線

9路線 · 在来線 8 · 保存鉄道 1

World Train Mapには、ラトビアを走る路線が9本あります。最も長いのはLTG Link(360 km)、最も速いのは最高時速120 kmのViviです。最も古い路線は1861年までさかのぼります。各路線から、データ、写真、物語、そしてインタラクティブな世界地図へ進めます。

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ヨーロッパ鉄道地図にも含まれます。大陸のすべての路線を一枚の地図で。

在来線 (8)

  • Vivi

    リーガ → ダウガフピルス · 218 km · 3時間

    Pasažieru vilciens · DR1A DMU

    歴史あるリーガ–デューナブルク線でラトビア第2の都市ダウガフピルスへ。リトアニアとベラルーシの国境のすぐそばである。

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  • Vivi

    リーガ → Valga · 170 km · 2時間25分

    Pasažieru vilciens · PESA 730ML

    パッサジエル・ヴィリシエンの新型PESA気動車が、エストニアとラトビアに分かれた国境の双子の町ヴァルガ/ヴァルカに達し、今やバルト諸国の首都を結ぶ鎖の一環となっている。

  • パッサジエル・ヴィリシエン

    リーガ → リエパーヤ · 215 km · 3時間16分

    Pasažieru vilciens · DR1AM DMU

    2017年に復活した1日1本の列車で、クールラントを横断して、風の吹きすさぶバルト海の港でかつての帝政ロシア海軍基地リエパーヤへ向かう。

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  • LTG Link

    ヴィリニュス → リーガ · 360 km · 4時間13分

    LTG Link · PESA 730ML

    数十年ぶりのヴィリニュス–リーガ直通列車で、2023年に復活し、シャウレイとイェルガヴァを経由してバルト諸国の二つの首都を再び結ぶ。

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  • Jūrmala Line

    リーガ → トゥクムス · 67 km · 約1時間15分

    Vivi · Vivi Škoda EMU

    ラトビアのビーチ列車。リエルペ川を渡ってユールマラのリゾート地帯の別荘と松林へ、さらにケメリ国立公園の湿原の木道へ向かう。

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  • Zemitāni–Skulte railway

    Skulte → Rīga · 52 km · 約1時間02分

    Vivi · Vivi regional

    リガから北へ湾岸のスクルテに至るラトビアの1,520 mm軌間の路線で、旧リガ–ルーイエナ線とリガ–タリン線のうち現在も運行している区間である。1992年にエストニア国境で分断された。

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  • Krustpils–Rēzekne railway

    レーゼクネ → Krustpils · 95 km · 約1時間07分

    Vivi · Vivi regional

    ラトガレを通るラトビアの1,524 mm軌間の線路で、ヴェンツピルス–モスクワ鉄道の一部として建設され、今もダウガヴァ川から東へ向かう速達経路である。

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  • Daugavpils–Indra railway

    Indra → ダウガフピルス · 69 km · 約54分

    Vivi · Vivi regional

    ダウガフピルスから南東のインドラへ向かう非電化の1,520 mm軌間の単線で、ラトビアとベラルーシを直接結ぶ唯一の鉄道である。

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8件中8件

保存鉄道 (1)

写真はWikimedia Commonsから。撮影者とライセンスは各路線ページに記載しています

ラトビアで最も速い列車は何ですか?

Viviです。リーガからダウガフピルスまで最高時速120 kmで走ります。この地図に載っているラトビアの9路線のひとつです。

ラトビアに夜行列車はありますか?

この地図にはありません。ラトビアの路線は9本ありますが、定期の寝台列車はありません。ただし、近隣国の夜行列車が乗り入れている場合があります。

ラトビアから列車で国境を越えられますか?

はい。9路線のうち2本が他の国へ続いています:Vivi(リーガ – Valga)、LTG Link(ヴィリニュス – リーガ)。

ラトビアで最も景色の良い鉄道はどれですか?

この地図では、ラトビアの路線は絶景路線にも登山鉄道にも分類されていません。9路線はどれも、景色のための旅というより日常の移動のための列車です。

国境を越えて続く先