Panoramastrecke
Bergensbanen
Oslo → Bergen · Norwegen
Bergensbanen in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 496 km
- Schnellste Fahrzeit
- 6 h 30 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 76 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Zug
- Vy long-distance
- Länder
- Norwegen
- In Betrieb seit
- 1909
- Höchster Punkt
- 1.237 m
- Fahrgäste pro Jahr
- ≈ 1 Mio.
- Verkehrt
- 4–5× täglich, dazu ein Nachtzug
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Nordeuropas höchste Hauptbahn: über die kahle Hardangervidda auf 1.237 m, durch 182 Tunnel.
Bei ihrer Eröffnung 1909 als größte norwegische Ingenieurleistung der Zeit gefeiert, wurde die Bergensbahn weitgehend von Hand über eine straßenlose Hochebene gebaut. Der Zug klettert aus den Wäldern um Oslo ins Hallingdal, durchbricht bei Geilo die Baumgrenze und quert eine Tundra aus Fels, Eis und Wandererhütten, wo Schneezäune die Gleise selbst im Juli schützen. Finse, nur mit der Bahn oder zu Fuß erreichbar, markiert den Scheitel vor dem langen Abstieg über Voss zum regennassen Hafen von Bergen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 9531101 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 65 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 19 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Entur): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von Oslo S-Bergen entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Höfe im Hallingdal
- Skigebiet Geilo
- Hardangerjøkulen-Gletscher von Finse aus
- Myrdal – Knoten für die Flåmsbana
- Seenlandschaft um Voss
- Finale am Fjord in Bergen
Weitere Panoramastrecken
- Glacier Express
„Der langsamste Schnellzug der Welt“: 291 Brücken, 91 Tunnel und der 2.033 m hohe Oberalppass bei einem Schnitt von 36 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - Bernina Express
Eine UNESCO-Welterbebahn: 7 % Steigung ohne Zahnstange, der Kreisviadukt von Brusio und mit 2.253 m die höchste Alpenquerung der Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - West Highland Line
Regelmäßig zur landschaftlich schönsten Bahn der Welt gewählt: um das Rannoch Moor und über das 21-bogige Glenfinnan-Viadukt aus dem Film.
Wikipedia (EN) ↗ - Lhasa-Bahn
Die Bahn auf dem Dach der Welt: 5.072 m über den Tanggula-Pass auf Permafrost, mit Sauerstoffzufuhr an jedem Sitzplatz.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Norwegen.
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