Panoramastrecke
Glacier Express
Zermatt → St. Moritz · Schweiz
Glacier Express in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 291 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 8 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 36 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 90 km/h
- Betreiber
- RhB · MGB
- Zug
- Panorama cars · metre gauge
- Länder
- Schweiz
- In Betrieb seit
- 1930
- Höchster Punkt
- 2.033 m
- Fahrgäste pro Jahr
- ≈ 250.000
- Verkehrt
- täglich, im Sommer bis zu 3×; kein Verkehr Ende Okt.–Mitte Dez.
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
„Der langsamste Schnellzug der Welt“: 291 Brücken, 91 Tunnel und der 2.033 m hohe Oberalppass bei einem Schnitt von 36 km/h.
Es dauert den größten Teil eines Tages, die Schweiz quer zu durchmessen, und genau das ist der Sinn – langsames Reisen, in einen Fahrplan gefasst. Von Zermatt fällt die Meterspurstrecke das Mattertal hinab, unterquert die Furka und zahnt sich dann zum baumlosen Sattel des Oberalp hinauf, bevor sie dem Kalksteincanyon des Vorderrheins folgt. Mittagessen auf weißem Tischtuch wird an Bord angerichtet, während die beiden Bahnen, die den Zug gemeinsam führen, unterwegs Lokomotiven und Dialekte tauschen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 14616806 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 60 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 98 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 19 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 5,5 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von PE GEX entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Matterhorn-Abschied in Zermatt
- Furka-Basistunnel
- Oberalppass auf 2.033 m
- Rheinschlucht – der Schweizer Grand Canyon
- Landwasserviadukt
- Finale am See von St. Moritz
Weitere Panoramastrecken
- Bernina Express
Eine UNESCO-Welterbebahn: 7 % Steigung ohne Zahnstange, der Kreisviadukt von Brusio und mit 2.253 m die höchste Alpenquerung der Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - Bergensbanen
Nordeuropas höchste Hauptbahn: über die kahle Hardangervidda auf 1.237 m, durch 182 Tunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - West Highland Line
Regelmäßig zur landschaftlich schönsten Bahn der Welt gewählt: um das Rannoch Moor und über das 21-bogige Glenfinnan-Viadukt aus dem Film.
Wikipedia (EN) ↗ - Lhasa-Bahn
Die Bahn auf dem Dach der Welt: 5.072 m über den Tanggula-Pass auf Permafrost, mit Sauerstoffzufuhr an jedem Sitzplatz.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in der Schweiz.