Panoramastrecke
Fianarantsoa–Côte Est (FCE)
Fianarantsoa → Manakara · Madagaskar
Fianarantsoa–Côte Est (FCE) in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 163 km
- Schnellste Fahrzeit
- 10 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 16 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 km/h
- Betreiber
- FCE
- Länder
- Madagaskar
- In Betrieb seit
- 1936
- Zug
- Mixed passenger/freight coaches
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Madagaskars Regenwald-Lebensader: 67 Brücken und 48 Tunnel eine 1.100 m hohe Steilstufe hinab an Wasserfällen vorbei; die Dörfer leben davon, Bananen und Kaffee in den Zug zu laden.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 8503520 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 39 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 11 m davon entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere Panoramastrecken
- Glacier Express
„Der langsamste Schnellzug der Welt“: 291 Brücken, 91 Tunnel und der 2.033 m hohe Oberalppass bei einem Schnitt von 36 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - Bernina Express
Eine UNESCO-Welterbebahn: 7 % Steigung ohne Zahnstange, der Kreisviadukt von Brusio und mit 2.253 m die höchste Alpenquerung der Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - Bergensbanen
Nordeuropas höchste Hauptbahn: über die kahle Hardangervidda auf 1.237 m, durch 182 Tunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - West Highland Line
Regelmäßig zur landschaftlich schönsten Bahn der Welt gewählt: um das Rannoch Moor und über das 21-bogige Glenfinnan-Viadukt aus dem Film.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken auf Madagaskar.