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Panoramastrecke

Flåmsbana

Myrdal → Flåm · Norwegen

Flåmsbana – von Myrdal nach Flåm
Foto · Karen · CC BY 2.0
Entfernung
20 km
Schnellste Fahrzeit
≈ 1 h
Durchschnittsgeschwindigkeit
20 km/h
Höchstgeschwindigkeit
40 km/h
Betreiber
Vy · Flåm AS
Zug
El 18-hauled panorama
Länder
Norwegen
In Betrieb seit
1940
Höchster Punkt
866 m
Fahrgäste pro Jahr
≈ 1 Mio.
Verkehrt
im Sommer bis zu 10× täglich, im Winter etwa 4×

Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll

Eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Erde: 864 m Gefälle zum Fjord auf 20 km, Wasserfälle am Fenster.

Keine andere Zweigbahn tut das: vom kahlen Bergknoten Myrdal schraubt sich das Gleis an Felswänden hinab, durch von Streckenarbeitern von Hand gebohrte Tunnel – achtzehn von zwanzig entstanden ohne Maschinen – und an Höfen vorbei, die an Felsbermen kleben. Der Zug hält am Kjosfossen, damit sich alle vom Wasserfall leicht durchnässen lassen können, während im Sommer eine rot gekleidete Huldra zwischen den Felsen tanzt. Kurz darauf ist man auf Meereshöhe am Aurlandsfjord, in einem der meistfotografierten Dörfer Norwegens.

So wurde diese Strecke geprüft

Entlang der Strecke

Wie lang ist die Strecke Flåmsbana?

Flåmsbana: 20 km von Myrdal nach Flåm.

Wie lange dauert die Fahrt mit Flåmsbana?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h für die 20 km. Das sind im Schnitt 20 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 40 km/h.

Wer betreibt Flåmsbana?

Vy und Flåm AS, mit El 18-hauled panorama.

Seit wann ist die Strecke Flåmsbana in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1940 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

Wie hoch liegt der höchste Punkt der Strecke Flåmsbana?

866 m über dem Meer.

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