Nachtzug
Intercités de nuit Paris–Briançon
Paris → Briançon · Frankreich
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 12
Frankreichs Nachtzug in die Südalpen: Licht aus in Austerlitz, Rollos hoch im Durance-Tal, Ankunft unter den Vauban-Mauern der höchstgelegenen Stadt Frankreichs.
Bahnhöfe
- 0 kmParis-Austerlitz +5
- 648 kmValence-Ville +1
- 682 kmCrest
- 718 kmDie
- 738 kmLuc-en-Diois
- 779 kmVeynes-Dévoluy +1
- 805 kmGap +1
- 821 kmChorges +1
- 841 kmEmbrun +1
- 857 kmMontdauphin-Guillestre +1
- 872 kmL'Argentière-les-Écrins +1
- 885 kmBriançon +1
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 10381643: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 80 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 27 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: SNCF Connect, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Intercités de nuit?
Intercités de nuit: 860 km von Paris nach Briançon.
Wie lange dauert die Fahrt mit Intercités de nuit?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 11 h 30 min für die 860 km. Das sind im Schnitt 75 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 160 km/h.
Wer betreibt Intercités de nuit?
SNCF Voyageurs, mit Corail couchette cars.
Seit wann ist die Strecke Intercités de nuit in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1884 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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Wikipedia (EN) ↗
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