Royal Scotsman

Nur 40 Gäste an Bord mahagonivertäfelter Pullmanwagen, die auf der Hinfahrt die Forth Bridge queren und jede Nacht in Abstellgleisen der Highlands übernachten.

Seit 1985 ist diese weinrote Garnitur edwardianisch anmutender Pullmanwagen Schottlands langsamster Luxus: höchstens 40 Gäste, Speisewagen mit weißem Leinen und eine offene Aussichtsveranda, die nach Kiefern und Torfrauch duftet. Die Runde „Classic Splendours“ verlässt Edinburgh über die Forth Bridge, folgt der Küste nach Aberdeen und ins Speyside, wechselt dann auf die Kyle-Strecke und treibt an Glamis und dem Tay vorbei heimwärts. Der Zug übernachtet in ländlichen Abstellgleisen, damit die Highlands bei Tageslicht vorbeiziehen.

Entlang der Strecke

• Forth Bridge
• Nordseeküste nach Aberdeen
• Keith und die Brennereien des Speyside
• Kyle-Strecke am Loch Carron
• Plockton und Kyle of Lochalsh
• Tay Bridge nach Dundee

So wurde diese Strecke geprüft

• Gegen OpenStreetMap geprüft: 92.6 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 6 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 13 km lang
• Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Belmond, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Royal Scotsman?

Royal Scotsman: 1.000 km Rundfahrt ab Edinburgh.

Wie lange dauert die Fahrt mit Royal Scotsman?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 5 Tage für die 1.000 km. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 100 km/h.

Wer betreibt Royal Scotsman?

Belmond, mit Edwardian-style Pullman rake.

Seit wann ist die Strecke Royal Scotsman in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1985 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

Wie oft verkehrt Royal Scotsman?

Reisen von 2 bis 7 Nächten, Apr.–Okt.

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