Hochgeschwindigkeitsstrecke
TGV inOui Paris–Barcelona
Paris → Barcelona · Frankreich · Spanien
TGV inOui in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 1.073 km
- Schnellste Fahrzeit
- 6 h 39 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 161 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 320 km/h
- Betreiber
- SNCF Voyageurs ↗
- Zug
- TGV Euroduplex
- Länder
- Frankreich, Spanien
- In Betrieb seit
- 2013
- Verkehrt
- 2–3× täglich
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Von Paris nach Barcelona in 6 h 39 min, unter den Pyrenäen hindurch durch den 8,3 km langen Perthus-Tunnel an der spanischen Grenze.
Direkte TGV verbinden Paris und Barcelona seit Dezember 2013, als die Schnellfahrverbindung Perpignan–Figueres unter dem Perthus-Pass für den durchgehenden Verkehr geöffnet wurde. Doppelstöckige Euroduplex verlassen die Gare de Lyon und befahren das Rhonetal mit voller Streckengeschwindigkeit, werden an den Lagunen der Languedoc-Küste langsamer und tauchen dann unter den Pyrenäen hindurch, um bei Figueres und Girona wieder aufzutauchen. Sechseinhalb Stunden nach der Seine läuft der Zug in Barcelona Sants ein.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 11799467 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 46 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 98.7 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 16 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 8,5 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (SNCF): Unsere Linie führt in höchstens 146 m Entfernung an jeder Station vorbei, an der Paris - Espagne TGV → 9706 hält (der Betreiber veröffentlicht keine Streckengeometrie zum Vergleich)
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Rhonetal in voller Fahrt
- Nîmes und Montpellier
- Lagunen des Étang de Thau
- Weinberge der Corbières
- Perthus-Tunnel unter den Pyrenäen
- Gironas Altstadt
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 310 km/h im Fahrplan die schnellste Europas – diese Strecke holte eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
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