Museumsbahn
Talyllyn Railway
Tywyn → Nant Gwernol · Wales
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 8
Die weltweit erste von Ehrenamtlichen gerettete Eisenbahn, 1951: ihre viktorianischen Dampfloks queren noch immer das Dolgoch-Viadukt ins Fathew-Tal.
Bahnhöfe
- 0 kmTywyn Wharf
- 1 kmPendre
- 2 kmHendy
- 2 kmFach Goch
- 3 kmCynfal
- 4 kmTynllwynhen
- 5 kmBrynglas
- 8 kmQuarry Siding
Die Bahnhöfe dieser Strecke, wie Wikidata sie verzeichnet, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält an jedem Bahnhof.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 35 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: die eigene Website der Bahn, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Talyllyn Railway?
Talyllyn Railway: 11,7 km von Tywyn nach Nant Gwernol.
Wie lange dauert die Fahrt mit Talyllyn Railway?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h für die 11,7 km. Das sind im Schnitt 12 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 25 km/h.
Wer betreibt Talyllyn Railway?
Talyllyn Railway Preservation Society, mit preserved 0-4-0T / 0-4-2T steam locomotives (Talyllyn, Dolgoch, Edward Thomas).
Seit wann ist die Strecke Talyllyn Railway in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1866 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere Museumsbahnen
- Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad
Schmalspurbahn des Goldrauschs von 1882: seither durchgehend dampfbetrieben, auf der Highline-Berme, 120 m über der Schlucht des Animas gesprengt.
Wikipedia (EN) ↗ - La Trochita
Theroux’ Old Patagonian Express: 750 mm Spurweite, Dampfloks von 1922 und holzofenbeheizte Holzwagen quer über die Steppe.
Wikipedia (EN) ↗ - Sagano Kankō Tetsudō
Eine stillgelegte JR-Trasse über den Stromschnellen des Hozugawa: fünfundzwanzig langsame Minuten Ahorn und Schlucht, die die moderne Hauptstrecke im Tunnel durchfährt.
Wikipedia (EN) ↗ - SL Gunma
Die restaurierte D51 498 „Degoichi“ und die C61 20 ziehen an Wochenenden Retrowagen die Jōetsu-Linie hinauf: Dampf, der unter der Wand des Tanigawa von der Tone-Schlucht widerhallt.
Wikipedia (JA) ↗
Weitere Zugstrecken im Vereinigten Königreich · in Wales.