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Zugstrecken in Wales
21 Strecken · Klassisch 13 · Panorama 4 · Museumsbahn 3 · Bergbahn 1
21 Strecken in Wales verzeichnet der Atlas von World Train Map. Die längste ist North Wales Coast Line mit 425 km; die schnellste ist South Wales Main Line mit bis zu 200 km/h; die älteste Linie stammt von 1836. Jede Strecke verweist auf ihre Fakten, ihr Foto und ihre Geschichte – und auf die interaktive Weltkarte.
Die Welt-Eisenbahnkarte öffnen →Teil des 🇬🇧 Vereinigtes Königreich – alle 77 britischen Strecken auf einer Seite.
Teil der Eisenbahnkarte Europa: jede Strecke des Kontinents auf einer Karte.
Klassisch (13)
- Cardiff–Portsmouth
Von Wales zum Solent auf dem langsamen, schönen Weg: der Severn-Tunnel, Baths Halbmonde, der Turm von Salisbury und am Ende der Hafen von Portsmouth.
- South Wales Main Line
GWRs Vorzeigezug nach Südwales; Hitachi-Zweikraftzüge verlassen westlich von Cardiff die 25-kV-Fahrleitung und wechseln für den letzten Sprint nach Swansea auf Diesel.
Wikipedia (EN) ↗ - North Wales Coast Line
Die alte Irish-Mail-Route zu den Dubliner Fähren, über Robert Stephensons Britannia-Brücke nach Anglesey und an den Mauern von Conwy Castle vorbei.
Wikipedia (EN) ↗ - Welsh Marches Line
Das große Rückgrat außerhalb der englischen Hauptstrecken: von Cardiff nach Manchester die burgengespickte walisische Grenze hinauf über Abergavenny, Ludlow und Shrewsbury.
Wikipedia (EN) ↗ - Shrewsbury–Chester
Die Grenzstrecke von 1848 zwischen zwei ummauerten Städten: über Telfords Land bei Chirk und das große Cefn-Viadukt, das Dee-Tal hinab über Wrexham nach Chester.
Wikipedia (EN) ↗ - West Wales Line
Die Strecke von 1856 westwärts: die Sandbänke von Llanelli, der Tywi bei Carmarthen, dann tief nach Pembrokeshire zu jenem Hafen, den Nelson den besten der Christenheit nannte.
Wikipedia (EN) ↗ - Pembroke Dock Branch
Eine Zweigbahn, an jeder Ecke das Meer: die Mauern und Strände von Tenby, Saundersfoot und der Cleddau bei Pembroke Dock.
Wikipedia (EN) ↗ - Fishguard Harbour Line
Die Strecke des Schiffszugs seit 1906: über die Vorberge der Preseli nach Fishguard Harbour, wo die Fähre nach Rosslare ablegt, das dieser Atlas von der irischen Seite aus zeichnet.
- Rhymney Line
Das eigene Tal der Rhymney Railway, im März 1858 für den Personenverkehr eröffnet: aus Cardiff hinaus durch den Caerphilly-Tunnel unter dem Berg, dann Ystrad Mynach und Bargoed bis zum Talschluss in Rhymney.
Wikipedia (EN) ↗ - Ebbw Vale Line
Eine Kohlebahn, die wieder Menschen befördert: der Personenverkehr endete 1962, kehrte im Februar 2008 nach Ebbw Vale Parkway zurück und erreichte im Mai 2015 Ebbw Vale Town, den Ebbw hinauf von der Hauptstrecke bei Newport.
Wikipedia (EN) ↗ - Maesteg Line
Westwärts auf der südwalisischen Hauptstrecke nach Bridgend, dann das Llynfi-Tal hinauf auf Gleisen der Llynvi and Ogmore über Tondu nach Maesteg – 1992 für den Personenverkehr wiedereröffnet, zweiundzwanzig Jahre nach dem letzten Zug.
Wikipedia (EN) ↗ - Vale of Glamorgan Line
Der Küstenweg nach Bridgend: über Barry und hinaus an der Küste von Glamorgan vorbei an Rhoose, wo der Flughafen liegt, und Llantwit Major. Der Personenverkehr endete im Juni 1964 und kehrte im Juni 2005 mit zwei neuen Bahnhöfen zurück.
Wikipedia (EN) ↗ - Borderlands Line
Von Wrexham auf die Wirral: Gleise der Wrexham, Mold and Connah’s Quay aus den 1860er-Jahren, verbunden mit der North Wales and Liverpool von 1896, über den Dee auf der Drehbrücke von Hawarden und weiter nach Bidston für Liverpool.
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Panorama (4)
- Cambrian Line
Von Birmingham an die Irische See über das Cambrian-Bergland: Welshpool, der Gipfeleinschnitt von Talerddig, Machynlleth und die Flussmündung nach Aberystwyth.
Wikipedia (EN) ↗ - Heart of Wales Line
Eine 121 Meilen lange Bummelfahrt mit Bedarfshalten durch das leere Mittelwales, über das burgartige 13-bogige Knucklas-Viadukt, wo Züge nur halten, wenn man ihnen winkt.
Wikipedia (EN) ↗ - Cambrian Coast Line
Klebt überwiegend eingleisig an der Küste von Mittelwales und rumpelt über das eine halbe Meile lange hölzerne Barmouth-Viadukt über die Mündung des Mawddach.
Wikipedia (EN) ↗ - Conwy Valley Line
Vom Pier in Llandudno die Conwy-Schlucht hinauf in die Schieferberge Snowdonias, mit Anschluss an die Ffestiniog-Dampfzüge in Blaenau – von der Küste zum Felsen in einer Stunde.
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Museumsbahn (3)
- Welsh Highland Railway
Die älteste Schmalspurbahn-Gesellschaft der Welt (1836): doppelendige Fairlie-Dampfloks von der Burg Caernarfon durch Snowdonia in die Schieferstadt Blaenau.
Wikipedia (EN) ↗ - Vale of Rheidol Railway
Schmalspurdampf müht sich 200 Höhenmeter vom Meer bei Aberystwyth in die bewaldete Schlucht von Devil’s Bridge: die letzte Dampfstrecke, die British Rail je betrieb.
Wikipedia (EN) ↗ - Talyllyn Railway
Die weltweit erste von Ehrenamtlichen gerettete Eisenbahn, 1951: ihre viktorianischen Dampfloks queren noch immer das Dolgoch-Viadukt ins Fathew-Tal.
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Bergbahn (1)
- Snowdon Mountain Railway
Britanniens einzige öffentliche Zahnradbahn, 1896 von Schweizer Ingenieuren gebaut: 950 Höhenmeter von Llanberis auf das Dach von Wales.
Wikipedia (EN) ↗
Fotos via Wikimedia Commons – jede Streckenseite nennt Urheber und Lizenz
Was ist der schnellste Zug in Wales?
South Wales Main Line, von London nach Swansea mit bis zu 200 km/h – eine von 21 Strecken in Wales in diesem Atlas.
Gibt es Nachtzüge in Wales?
Nicht in diesem Atlas. Wales hat hier 21 Strecken, und keine davon ist ein planmäßiger Nachtzug; Nachtzüge aus Nachbarländern können das Land aber dennoch erreichen.
Kann man von Wales aus mit dem Zug die Grenze überqueren?
Keine Strecke in diesem Atlas überquert von Wales aus eine Landgrenze. Jede hier gelistete Strecke beginnt und endet innerhalb des Landes.
Welche ist die schönste Bahnstrecke in Wales?
Wales hat 5 Panorama- oder Bergstrecken in diesem Atlas. Die längste ist Cambrian Line, 200 km.