保存鉄道の路線
タリスリン鉄道
タウィン → Nant Gwernol · ウェールズ
1951年に世界で初めてボランティアによって救われた鉄道。ヴィクトリア朝時代の蒸気機関車が今もドルゴッホ高架橋を渡り、ファスー谷へ入っていく。
停車駅
- 0 kmタウィン埠頭
- 1 kmPendre
- 2 kmHendy
- 2 kmFach Goch
- 3 kmCynfal
- 4 kmTynllwynhen
- 5 kmBrynglas
- 8 kmQuarry Siding
Wikidataに登録されているこの路線の駅を、ここに描いた線の順に、線に沿った距離とともに示しています。すべての列車がすべての駅に停車するわけではありません。
この路線の確認方法
- OpenStreetMapと照合済み:線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で35 mです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています:鉄道会社の公式サイト。時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
よくある質問
タリスリン鉄道の距離はどのくらいですか?
タリスリン鉄道はタウィンからNant Gwernolまで11.7 kmを走ります。
タリスリン鉄道の所要時間はどのくらいですか?
11.7 kmの最速の所要時間は約1時間です。全区間の平均速度は時速12 kmです。路線の最高運転速度は時速25 kmです。
タリスリン鉄道を運行しているのはどこですか?
Talyllyn Railway Preservation Societyが運行し、車両はpreserved 0-4-0T / 0-4-2T steam locomotives (Talyllyn, Dolgoch, Edward Thomas)です。
タリスリン鉄道はいつから走っていますか?
この路線は1866年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
保存鉄道のほかの路線
- デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道
1882年のゴールドラッシュ時代の狭軌鉄道で、以来ずっと蒸気機関車が牽引する。アニマス川の峡谷の120 m上に爆破で切り開かれたハイラインの岩棚を走る。
Wikipedia ↗ - SLぐんま みなかみ
復元されたD51 498「デゴイチ」とC61 20が週末にレトロな客車を牽いて上越線を登る。谷川岳の岩壁の下、利根川の峡谷に蒸気機関車の音がこだまする。
Wikipedia(JA) ↗