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Panoramastrecke

Train de Charlevoix

Québec City → La Malbaie · Kanada

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Train de Charlevoix, von Québec City nach La Malbaie
Foto · Simon Legner · CC BY-SA 4.0

Fährt 140 km eingezwängt zwischen den Laurentiden-Klippen und dem Sankt-Lorenz-Strom, streckenweise nur Meter von der Flut entfernt.

Der Eisenbahnfinanzier Rodolphe Forget trieb diese Strecke 1919 am Nordufer des Sankt-Lorenz-Stroms voran, und auf den meisten ihrer 140 km hat das Gleis auf der einen Seite Fels und auf der anderen die Flut. Als Ausflugsverkehr mit leichten Triebwagen wiedergeboren, wurde sie vom örtlichen Betreiber Réseau Charlevoix gerettet und beförderte in ihrer Comeback-Saison 2025 rund 40.000 Fahrgäste. Deutsche Triebwagen pendeln heute von den Montmorency-Fällen an den Klippen des Skigebiets Le Massif vorbei in den alten Kurort La Malbaie.

Entlang der Strecke

  • Montmorency-Fälle
  • Basilika Sainte-Anne-de-Beaupré
  • Naturreservat Cap Tourmente
  • Abstieg an der Steilwand von Le Massif
  • Baie-Saint-Paul
  • Murray Bay bei La Malbaie

So wurde diese Strecke geprüft

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Train de Charlevoix?

Train de Charlevoix: 140 km von Québec City nach La Malbaie.

Wie lange dauert die Fahrt mit Train de Charlevoix?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 4 h 30 min für die 140 km. Das sind im Schnitt 31 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 70 km/h.

Wer betreibt Train de Charlevoix?

Réseau Charlevoix, mit DB 628 diesel railcars.

Seit wann ist die Strecke Train de Charlevoix in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1919 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

Wie oft verkehrt Train de Charlevoix?

Täglich Anfang Jun.–Anfang Nov.

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